Dành cho các bạn quan tâm
Triumph vừa chính thức công bố phiên bản giới hạn đặc biệt Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 2026, lấy cảm hứng từ văn hóa độ xe huyền thoại những năm 1960 tại Anh. Với số lượng sản xuất chỉ 800 chiếc trên toàn thế giới bắt đầu từ tháng 3/2026, mỗi chiếc xe sẽ đi kèm một chứng nhận nguyên bản (Certificate of Authenticity).
Dựa trên nền tảng của bản "hiệu năng cao" Speed Twin 1200 RS, phiên bản Cafe Racer gây ấn tượng mạnh với phối màu Competition Green (Xanh đua) kết hợp Aluminium Silver (Bạc nhôm) và đường chỉ vàng Empire Gold thủ công.
Diện mạo tay đua: Xe được trang bị ghi-đông clip-on thấp, yên xe phong cách Clubman bọc da nâu tạo tư thế ngồi núp gió đặc trưng.
Chi tiết độc bản: Ốp đèn pha cùng màu xanh, gác chân sau được tháo rời (nhưng vẫn tặng kèm trong hộp), gương gù tay lái tiện CNC và nắp máy kiểu xương cá. Tấm ốp hông xe nổi bật với con số "12" bạc trên nền xanh lục.
Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition được trang bị khối động cơ Bonneville 1.200cc, công suất 105 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 112 Nm. Xe trang bị hộp số 6 cấp kèm Quickshifter (sang số nhanh).
Chiếc mô tô classic này được trang bị khá nhiều tính năng điện tử hỗ trợ với 3 chế độ lái (Road, Rain, Sport), hệ thống chống bó cứng phanh trong cua Cornering ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control) đi kèm cảm biến theo góc cua. Màn hình kết hợp LCD và TFT tích hợp dẫn đường từng chặng.
Đáng quan tâm, là một mẫu xe "trưng diện", Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition khá nổi bật với giảm xóc trước Marzocchi và giảm xóc sau Öhlins tùy chỉnh toàn phần (cả độ nén và phản hồi). Hệ thống phanh sử dụng kẹp phanh Brembo Stylema kép cùng đĩa 320mm. Lốp tiêu chuẩn là Metzeler Racetec RR K3 thiên về hiệu suất cao.
Tại Việt Nam, phân khúc Modern Classic 1.200cc đang là cuộc chơi của ba "ông lớn": Triumph, BMW và Ducati
Hiện tại, Triumph Việt Nam đang phân phối rất thành công dòng Speed Twin 1200 và 1200 RS. Với phiên bản RS hướng tới hiệu năng thuần túy, thì bản Cafe Racer Edition nhắm trực tiếp vào những nhà sưu tầm. Tại Việt Nam, các phiên bản giới hạn của Triumph (như Gold Line hay Stealth Edition trước đây) luôn cháy hàng rất nhanh vì tính thanh khoản và giá trị trưng bày cao.
- Đối thủ trực tiếp: BMW R nineT (hoặc R12 mới): Đây là đối thủ "truyền kiếp". R nineT dùng động cơ Boxer làm mát bằng dầu/không khí, mang lại cảm giác rung giật cơ khí rất đặc trưng. Trong khi BMW thiên về phong cách bụi bặm, tùy biến (Custom), thì Triumph lại mang đến sự chỉn chu, hoàn thiện cao cấp kiểu quý tộc Anh ngay từ khi xuất xưởng.
- Đối thủ phong cách: Ducati Scrambler 1100 Sport Pro mang phong cách Scrambler nhưng bản Sport Pro của Ducati cũng sử dụng phuộc Öhlins và phanh Brembo cao cấp. Chiếc Ducati có ưu thế về công nghệ điện tử và thương hiệu mang đậm chất thể thao Ý, trẻ trung. Tuy nhiên, để tìm kiếm một chiếc "Cafe Racer" đúng điệu với ghi-đông clip-on thấp và dáng xe hoài cổ thuần túy, Triumph vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối trong lòng giới mộ điệu Việt.
Tại Anh, Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition có giá 15.995 bảng (khoảng 510 triệu VNĐ). Nếu được đưa về Việt Nam qua diện chính hãng, mức giá dự kiến có thể rơi vào khoảng 650 - 700 triệu VND (tùy vào các loại thuế phí năm 2026). Với số lượng chỉ 800 chiếc toàn cầu, số lượng xe về Việt Nam có lẽ chỉ đếm trên đầu ngón tay. Đây sẽ là "món hời" cho những ai yêu thích phong cách Cafe Racer mà không muốn tự tay độ chế làm mất zin xe.
Đình Lộc
Một số hình ảnh chiếc Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 2026