Nhà máy ô tô điện của VinFast vừa chính thức khánh thành Indonesia với các phân xưởng trọng yếu như Hàn thân vỏ, Sơn, Lắp ráp cùng suất theo thiết kế lên tới 350.000 xe/năm.
Các mẫu xe VinFast lắp ráp tại nhà máy này bao gồm VF 3, VF 5, VF 6 và VF 7
VinFast cũng đặt mục tiêu nhanh chóng nâng tỷ lệ nội địa hóa lên hơn 40% trong năm 2026 và đạt 80% từ năm 2030 trở đi
Dành cho các bạn quan tâm
VinFast vừa chính thức khánh thành nhà máy ô tô điện tại Subang, Tây Java, Indonesia. Sự kiện này không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược toàn cầu hóa mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của VinFast trong việc thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện tại quốc gia vạn đảo.
Ông Phạm Sanh Châu (trái) - Tổng Giám đốc VinFast Châu Á và ông Airlangga Hartarto – Bộ trưởng Điều phối Kinh tế Indonesia. Ảnh Vinfast
Lễ khánh thành có sự tham dự của các quan chức cấp cao Indonesia như ông Airlangga Hartarto – Bộ trưởng Điều phối Kinh tế, cùng đại diện các bộ, ban, ngành và ông Tạ Văn Thông – Đại sứ Việt Nam tại Indonesia.
Nhà máy VinFast tại Subang được đưa vào vận hành chỉ sau 17 tháng kể từ ngày động thổ. Đây là nhà máy thứ tư của VinFast trên toàn cầu và là nhà máy sản xuất đầu tiên của hãng tại Đông Nam Á (ngoài Việt Nam), khẳng định năng lực thực thi và tốc độ triển khai của công ty.
Tổ hợp của VinFast tại Subang được đầu tư đồng bộ các phân xưởng trọng yếu như Hàn thân vỏ, Sơn, Lắp ráp, với hệ thống dây chuyền sản xuất đạt tiêu chuẩn quốc tế, mức độ tự động hóa cao, hứa hẹn sẽ trở thành nền tảng cho chiến lược nội địa hóacủa VinFast tại Indonesia, phù hợp với định hướng phát triển công nghiệp xanh của Chính phủ Indonesia.
Dự án còn dành quỹ đất lớn để phát triển cụm nhà máy phụ trợ, tạo nền tảng vững chắc cho việc nội địa hóa và thúc đẩy chuỗi cung ứng địa phương.
Nhà máy của VinFast tại Subang, Indonesia. Ảnh Vinfast
Nhà máy được xây dựng trên khu đất rộng 171 ha với tổng vốn đầu tư cam kết lên tới trên 1 tỷ USD. Theo thiết kế, ở giai đoạn 1, công suất nhà máy là 50.000 xe/năm với tổng vốn đầu tư hơn 300 triệu USD. Dự kiến ở các giai đoạn tiếp theo, nhà máy của VinFast có thể nâng lên 350.000 xe/năm, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu thị trường Indonesia và mở ra khả năng xuất khẩu.
Ngoài ra, VinFast cũng đặt mục tiêu nhanh chóng nâng tỷ lệ nội địa hóa lên hơn 40% trong năm 2026 và đạt 80% từ năm 2030 trở đi. Giai đoạn đầu, nhà máy tập trung lắp ráp các mẫu xe điện chiến lược phiên bản tay lái nghịch như VF 3, VF 5, VF 6 và VF 7, phục vụ trực tiếp thị trường Indonesia. Trong năm 2026, nhà máy dự kiến lắp ráp thêm các mẫu xe máy điện và dòng MPV điện mới.
Kim Ngân
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 130/ Trên đường bộ (trừ đường cao tốc) ngoài khu vực đông dân cư, đường đôi, đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên, loại xe nào dưới đây tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 80 km/h?
02Câu 131/ Trên đường bộ (trừ đường cao tốc) ngoài khu vực đông dân cư, đường đôi, đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên, loại xe nào dưới đây tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 70 km/h?
03Câu 132/ Trên đường bộ (trừ đường cao tốc) ngoài khu vực đông dân cư, đường đôi, đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên, loại xe nào dưới đây tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 60 km/h?
04Câu 133/ Trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều không có dải phân cách giữa; đường một chiều có một làn xe cơ giới (trừ đường cao tốc), loại xe nào tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 80 km/h
05Câu 134/ Trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều không có dải phân cách giữa; đường một chiều có 01 làn xe cơ giới (trừ đường cao tốc), loại xe nào tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 70 km/h
06Câu 135/ Trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều không có dải phân cách giữa; đường một chiều có một làn xe cơ giới (trừ đường cao tốc), loại xe nào tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 60 km/h
Việc VinFast khánh thành nhà máy tại Indonesia cho thấy tham vọng mở rộng rất rõ ràng. Tuy nhiên, thị trường sẽ còn chờ xem khả năng tiêu thụ thực tế và tiến độ nội địa hóa có đạt được như mục tiêu đặt ra hay không
Mercedes-Benz vừa hé lộ thế hệ mới của C-Class với thay đổi lớn nằm ở hệ thống truyền động dạng thuần điện.
Sự xuất hiện của Mercedes-Benz C-Class EV cho thấy chiến ...
Geely đã chính thức mở bán trước mẫu xe Preface i-HE, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ hiệu năng cao do hãng phát triển
Hệ thống i-HEV kết hợp bộ truyền động giữa ...
Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km
Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...
Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...
