Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Chủ nhật, 17/05/2026
Đăng bài mới

Xe Xanh: Đức dừng trợ cấp cho người dân mua xe điện

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3136
11:48 | 20/12/2023
4.5 (2 đánh giá)

Do phải thực thi một số chính sách thắt chặt chi tiêu, Chính phủ Đức đã quyết định ngừng trợ cấp tài chính cho người dân mua ô tô điện kể từ ngày 18/12 sớm hơn kế hoạch trước đó tới 1 năm (kết thục trợ cấp vào tháng 12/2024), người dân mua trước thời gian này vẫn được hỗ trợ. 

Người dân Đức không còn được trợ cấp khi mua xe điện. Theo TGPT

Hãng tin Reuters vừa cho biết Chính phủ Đức đã ngừng việc hỗ trợ cho người mua ô tô điện, các phương tiện được đăng ký trước ngày 18/12/2023 sẽ vẫn nhận được trợ cấp nhưng các xe bán ra sau ngày này sẽ không còn được hưởng chính sách. Động thái này diễn ra sớm hơn khoảng 1 năm so với kế hoạch trước đó (kết thúc vào cuối năm 2024).

Đây là một dấu hiệu cho thấy Chính phủ Đức đang phải “thắt lưng buộc bụng” sau phán quyết của tòa án hiến pháp Đức liên quan đến khoản chi ngân sách tới 60 tỷ euro, điều này buộc Đức phải dừng một số chương trình liên quan đến thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.

Theo tờ Handelsblatt, khoản trợ cấp của Chính phủ Đức dành cho người dân khác biệt tùy theo giá bán các xe điện và Xe Hybrid sạc ngoài (PHEV), cụ thể: Trợ cấp 4.500 euro cho xe có giá dưới 40.000 euro và trợ cấp 3.000 euro đối với xe cos giá từ 40.000 - 65.000 euro.

Từ khi chính sách này được áp dụng vào năm 2014, số lượng xe điện nhận trợ cấp lên tới 1,2 triệu chiếc trong khi con số đối với xe PHEV là 800.000 chiếc; Chính phủ Đức được cho đã tiêu tốn tổng cộng 10 tỷ euro trong vòng 10 năm áp dụng trợ cấp cho người dân mua ô tô điện.

VinFast vẫn chưa bán xe tại châu Âu nhưng đã nhận một số "tin dữ". Theo TGPT

Ngoài lề, Chính phủ Pháp cũng mới công bố những hạn chế về áp dụng trợ cấp mua ô tô điện gần đây. Theo đó, chỉ những chiếc xe được sản xuất tại châu Âu, đặc biệt thuộc thương hiệu Pháp như Renault, Citroen và Peugeot, mới tiếp tục được hỗ trợ tài chính khi mua xe. Điều này không chỉ ảnh hưởng đên các thương hiệu Trung Quốc và Hàn Quốc vốn đang kinh doanh tại đây mà còn có tác động không nhỏ đến VinFast khi Pháp là một trong ba thị trường xe điện chính tại châu Âu của hãng, bên cạnh Đức và Hà Lan.

Đánh giá
4.5
Số người đánh giá: 2
Rất hay
(1)
(1)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (2)
  • Hoàng Hà -
    Nhiều ng đi quá, mà hệ thống hỗ trợ đi kèm chưa phát triển thì cũng ko ổn, ko cần phải phát triển nóng quá như vậy, hãm lại là đúng rồi
    Ngày gửi: 2 năm trước - 21/12/2023 - 08:29
  • Hoài Linh -
    Chắc CP trợ cấp nhiều nên dân mua nhiều quá :D
    Ngày gửi: 2 năm trước - 21/12/2023 - 08:26

Chủ đề khác

Honda hé lộ các mẫu xe hybrid thế hệ tiếp theo, dự kiến ​​ra mắt 15 mẫu xe vào năm 2030

Honda hé lộ các mẫu xe hybrid thế hệ tiếp theo, dự kiến ​​ra mắt 15 mẫu xe vào năm 2030

0 (2 đánh giá)
Honda dự định ra mắt trên toàn cầu từ nay đến tháng 3 năm 2030 với 15 mẫu xe hybrid mớ. Hai nguyên mẫu đầu tiên được giới thiệu là một chiếc Sedan Hybrid thế ...
Stellantis bắt tay Dongfeng sản xuất xe cho thị trường toàn cầu, Việt Nam sẽ có Jeep giá rẻ?

Stellantis bắt tay Dongfeng sản xuất xe cho thị trường toàn cầu, Việt Nam sẽ có Jeep giá rẻ?

0 (2 đánh giá)
Stellantis và Tập đoàn Dongfeng đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược sản xuất Jeep và Peugoet tại Trung Quốc vào từ năm 2027 để xuất khẩu đi toàn cầu. Hiện ...
Xe sang nội địa Trung Quốc

Xe sang nội địa Trung Quốc "soán ngôi" Maybach, Porsche

5.0 (2 đánh giá)
Thị trường xe sang tại Trung Quốc đang chứng kiến một cuộc đổi ngôi ngoạn mục khi mẫu sedan nội địa Maextro S800 liên tục dẫn đầu doanh số, đẩy các ...
Lexus ra mắt mẫu SUV chạy điện có 3 hàng ghế đầu tiên - chiếc Lexus TZ

Lexus ra mắt mẫu SUV chạy điện có 3 hàng ghế đầu tiên - chiếc Lexus TZ

4.0 (2 đánh giá)
Lexus vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV chạy điện có 3 hàng ghế, chiếc Lexus TZ Lexus TZ có tầm hoạt động 530 km (theo chuẩn WLTP của Châu Âu) hoặc 620 ...
Trung Quốc nỗ lực ngăn các hãng xe nội địa bán phá giá

Trung Quốc nỗ lực ngăn các hãng xe nội địa bán phá giá

4.0 (2 đánh giá)
Ngành công nghiệp Trung Quốc đang trong một cuộc chiến khốc liệt không phải là việc tìm đường vào các thị trường lớn trên thế giới như Mỹ hay châu Âu, ...
Tăng cường hiện diện tại châu Âu, BYD muốn tiếp quản một phần nhà máy của Volkswagen

Tăng cường hiện diện tại châu Âu, BYD muốn tiếp quản một phần nhà máy của Volkswagen

4.0 (2 đánh giá)
BYD đang trong quá trình đàm phán để tiếp quản một phần nhà máy Transparent Factory của Volkswagen tại Dresden (Đức) để sản xuất xe điện. Ngoài BYD, các thương hiệu Trung ...
Chưa được phép bán, xe điện Trung Quốc đang dần xâm nhập vào tiềm thức người dân Mỹ

Chưa được phép bán, xe điện Trung Quốc đang dần xâm nhập vào tiềm thức người dân Mỹ

5.0 (2 đánh giá)
Xe điện Trung Quốc bị cấm bán tại Mỹ nhưng lại đang dần xâm chiếm các nền tảng mạng xã hội ở thị trường này. Gần 1/3 người mua xe mới ở ...
Bị nghi ngờ vì phân loại sản phẩm, chủ tịch Chery đăng đàn phát tuyên ngôn về định vị thương hiệu

Bị nghi ngờ vì phân loại sản phẩm, chủ tịch Chery đăng đàn phát tuyên ngôn về định vị thương hiệu

5.0 (2 đánh giá)
  Chủ tịch Chery International, ông Zhang Guibing đã phải "đăng đàn" thể hiện quan điểm của tập đoàn về triết lý sản phẩm và cạnh tranh.  Nếu như có thể hoàn toàn ...

 
    
Nguyễn Minh Sơn
Tham gia: 31/07/2022
Tổng số bài: 0
Trung Phan
Tham gia: 15/08/2025
Tổng số bài: 0
Trung Phan90
Tham gia: 15/08/2025
Tổng số bài: 0
Hùng
Tham gia: 17/08/2024
Tổng số bài: 0
Trường Ngân
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 120
Minh Yuấn
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 26
Mai Loan
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 40
Hai Ngoc
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 220
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 60
Hà Tí Tồ
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 29