Sau nhiều năm sử dụng thương hiệu EQ cho các dòng xe điện của mình, nhiều thông tin cho thấy thương hiệu xe sang Mercedes-Benz đang cân nhắc sẽ loại bỏ tên gọi này để trở lại cách đặt tên như trước đây.
Hãng ô tô: Mercedes-Benz
Dành cho các bạn quan tâm:
Thương hiệu (hay đúng hơn là tiền tố) EQ được Mercedes-Benz sử dụng cho thương hiệu xe thuần điện của hãng từ năm 2016 và xuất hiện lần đầu trên một mẫu xe điện Mercedes từ năm 2019, tương tự như các mẫu SUV hay sedan, tăng dần về kích cỡ và mức độ sang trọng (A, B, C, E và S). Nhưng chiến lược mới của hãng xe Đức có thể sẽ khiến cách gọi này thay đổi trong thời gian tới.
Mẫu xe điện Mercedes-Benz EQE được bán ra thị trường mới đây. TGPT
Vào tháng 1/2024 vừa qua, một số nguồn tin cho rằng Mercedes-Benz có thể sẽ bỏ tiền số EQ cho các mẫu xe điện trong thời gian tới khi doanh số loại phương tiện này vượt qua ô tô chạy xăng và dầu diesel. Nhưng điều này đã được giải thích rõ hơn trong cuộc phỏng vấn của Topgear với ông Christoph Starzynski - Phó Tổng Giám đốc của Mercedes-Benz.
Theo đó, ông Starzynski cho biết Mercedes-Benz có mục tiêu cuối cùng là tất cả ô tô được sản xuất và bán ra đều sẽ chạy bằng điện, và khi tất cả các xe truyền thống đều đã trở thành xe điện thì không cần tiền tố EQ để phân biệt chúng trong tương lai.
Tuy nhiên, hãng xe Đức vẫn muốn duy trì thương hiệu EQ do đã được gắn với các công nghệ xe điện của Mercedes từ trước đến nay, và nó có thể chuyển đổi sang sử dụng cho tên gọi các phụ kiện và dịch vụ xe điện.
Mẫu concept EQG cho cái nhìn sơ lược về phiên bản thuần điện của G-Class. TGPT
Vị lãnh đạo này cũng gợi mở về mẫu xe đầu tiên thực hiện việc chuyển đổi tên gọi mới chính là phiên bản thuần điện của G-Classhuyền thoại sẽ ra mắt trong năm 2024, mẫu xe vốn đã được giới thiệu thông qua concept có tên EQG gần đây. Mới nhất, mẫu concept CLA được Mercedes-Benz giới thiệu tại triển lãm CES 2024 cũng không có tiền tố EQ dù là xe thuần điện.
Mer đi theo xu hướng tổng thể để tăng hiệu suất nhưng thực tế với vn thì hiệu suất lại bị ảnh hưởng nhiều bởi nhiệt độ môi trường nên chau chuốt quá về thiết kế khí động học cũng ko làm tăng nhiều range.
Porsche công bố kế hoạch đóng cửa gần 1/3 mạng lưới đại lý tại Trung Quốc để tập trung nguồn lực vào nghiên cứu và phát triển (R&D).
Năm 2025, Porsche ...
Bugatti FKP Hommage ra đời để vinh danh "cha đẻ" của Veyron – cố Chủ tịch Tập đoàn Volkswagen, ông Ferdinand Karl Piëch (FKP).
FKP Hommage sử dụng khối động cơ W16 8.0L từ ...
Singer Vehicle Design vừa chính thức trình làng chiếc xe thương mại đầu tiên thuộc chương trình DLS Turbo (Dynamics and Lightweighting Study) mang tên "Sorcerer"
Trong khi Porsche đang dồn lực ...
Lamborghini ghi nhận một năm 2025 thành công rực rỡ với những cột mốc lịch sử mới về doanh số
Khu vực Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi vẫn là thị trường ...
