Mercedes-Benz triệu hồi xe nhiều nhất châu Âu năm 2023
4.0 (5 đánh giá)
03:35 | 20/01/2024
Thị trường châu Âu đã trải qua năm 2023 với tổng cộng 283 đợt triệu hồi được thực hiện bởi các nhà sản xuất khác nhau, trong đó Mercedes-Benz chiếm nhiều nhất.
Theo thống kê từ Cổng An toàn châu Âu (ESG), năm 2023 vừa qua đã có hàng triệu chiếc ô tô bị liên quan bởi các đợt triệu hồi tại khu vực này, đã có 46 hãng thực hiện triệu hồi xe với 283 đợt diễn ra, ảnh hưởng đến 249 mẫu ô tô khác nhau. Trong đó không thiếu các mẫu đã có thời gian ra mắt từ cách đây hơn 10 năm.
Theo đó, Mercedes-Benzdẫn đầu về số lượng đợt triệu hồi được thực hiện (tương tự năm 2022), với 38 đợt (chiếm 13,4% số đợt trong khu vực châu Âu), ảnh hưởng đến 20 mẫu xe. Đứng ở vị trí tiếp theo là Peugeot và BMW với lần lướt 27 và 21 đợt triệu hồi đã được thực hiện trong năm 2023.
Top 10 hãng xe triệu hồi nhiều nhất năm tại châu Âu cũng có một số gương mặt quen thuộc như Toyota và Ford vốn là các thương hiệu có xuất xứ nước ngoài hiếm hoi, với cùng 16 lần triệu hồi xe.
Mặt khác, các hãng Trung Quốc đang đẩy mạnh bán hàng tại khu vực này nhưng do còn khá mới mẻ nên chưa lọt vào danh sách top 10. Ngoài ra, hai thương hiệu Hàn Quốc - Hyundai và KIA - cũng không có mặt do có số lượng đợt triệu hồi lần lượt là 7 và 9 đợt.
Top 10 thương hiệu triệu hồi nhiều nhất trong năm 2023 tại châu Âu. TGPT
Năm 2023, ô tô triệu hồi tại thị trường châu Âu có rủi ro gây chấn thương nhiều nhất, tiếp đến là hỏa hoạn và môi trường. Trong khi đó, vấn đề triệu hồi của các ô tô này rất phổ biến, nhưng nhiều nhất là liên quan đến động cơ (101 mẫu xe), túi khí (82 mẫu xe), phanh (48 mẫu xe), thiết bị điện tử và phần mềm (48 mẫu xe), hệ thống treo (34 mẫu xe)…
Thị trường Đức thực hiện nhiều đợt triệu hồi nhất trong số 31 quốc gia EU với tổng cộng 162 đợt, tiếp theo là Pháp với 82 đợt, Bồ Đào Nha với 17 đợt và Ba Lan với 16 đợt. Xét về xuất xứ, các hãng xe từ Đức cũng có nhiều đợt triệu hồi nhất với 89 đợt, tiếp theo là Pháp với 56 đợt, Mỹ với 25 đợt, Anh với 24 đợt….
Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km
Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...
Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...
Ford "hoán cải" chiếc Explorer để chở thành một chiếc xe van chở hàng, như Transit
Nguyên nhân của việc này là để tận cơ hội cạnh tranh về giá bán khi ...
Honda bất ngờ công bố thông tin và nhận đặt hàng mẫu xe điện đô thị Super-One
Honda Super-One được thiết kế để tối ưu hóa khả năng di chuyển trong đô thị ...
Xe bán tải Trung Quốc chính thức đưa ra cảnh báo với vị thế của Ford Ranger và Toyota Hilux tại thị trường Australia
Hệ thống PHEV là chìa khoá để các ...
