Giá bán các mặt hàng xăng dầu có nhiều thay đổi lớn trong năm 2025 với việc dầu diesel đã có lúc vượt giá của một số loại xăng.
Xăng sinh học E10 đã được triển khai bán tại các thành phố lớn và dự kiến sẽ chính thức bán rộng rãi từ giữa năm 2026.
Dành cho các bạn quan tâm:
Trong năm 2025, Bộ Công thương đã điều chỉnh giá bán của các mặt hàng xăng dầu theo từng tuần, có một số đợt bổ sung được tiến hành sau dịp nghỉ Lễ. Tất cả các mặt hàng đều tăng giảm với biên độ khá mạnh trong 12 tháng vừa qua.
Trong các mặt hàng xăng dầu phổ thông, xăng RON 95-V có luôn có giá bán cao nhất ở sát mốc 22.000 đồng/lít vào cuối tháng 6/2025. Ngược lại, dầu diesel 0,05S-II có giá bán xuống mức thấp nhất vào đầu tháng 5/2025, ở dưới mốc 17.000 đồng/lít.
Giá bán xăng dầu được điều chỉnh trong năm 2025.
Tuy nhiên, năm vừa qua ghi nhận một giai đoạn ngắn trong tháng 11 khi giá bán hai mặt hàng dầu diesel đã tăng vọt liên tục và vượt giá một số mặt hàng xăng. Trong đó, giá dầu diesel 0,001S-V đã vượt trên mức 20.000 đồng/lít, dầu diesel 0,05S-II cũng đã áp sát mức này và tương đương giá xăng E5.
Trong tháng 12 này, giá bán xăng dầu được điều chỉnh giảm liên tiếp, với dầu diesel giảm danh hơn xăng và giúp gia tăng chênh lệch. Điều này giúp các mặt hàng nhiên liệu phổ biến đã giảm xuống mức gần thấp nhất của cả năm.
Với đợt điều chỉnh cuối vào ngày 25/12, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex)đã chốt giá bán lẻ xăng dầu dao động với mức cao nhất 19.540 đồng/lít (của xăng RON 95-V) và thấp nhất ở mức 17.250 đồng/lít (của dầu diesel 0,05S-II).
Năm 2025, người tiêu dùng Việt Nam cũng được tiếp cận với một loại nhiên liệu sinh học hoàn toàn mới, đó là xăng E10 RON 95-III, được Petrolimex và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) bắt đầu triển khai thí điển tại 3 thành phố lớn gồm Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng từ tháng 8/2025.
Xăng E10 bắt đầu thí điểm từ tháng 8/2025.
Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, xăng E10 sẽ được bán rộng rãi trên cả nước từ tháng 6/2026, trong khi xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được bán rộng rãi và song song với nhiên liệu mới cho đến hết năm 2030.
Bên cạnh đó, Bộ Công thương chưa bắt buộc phối trộn các loại dầu diesel sinh học B5 và B10 để sử dụng cho các phương tiện giao thông, máy móc và thiết bị trang bị động cơ diesel; nhưng Bộ cũng khuyến khích tổ chức và cá nhân tham gia sản xuất và kinh doanh các mặt hàng này.
Viết Hoàng
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 420/ Biển nào sau đây là biển “ Dốc lên nguy hiểm”?