Lần đầu tiên trong lịch sử, Honda Civic tại Việt Nam có hệ truyền động hybrid, nhưng giá bán giữ kín

Dành cho các bạn quan tâm

Tuy nhiên động thái công bố thông tin mẫu Honda Civic 2024 này không có gì quá gây xúc động khi được đánh giá là việc mở đường cho khách hàng khi mà đến tháng 10 tới đây, những phiên bản đầu tiên của mẫu xe này mới có thể có mặt tại Việt Nam. Đây cũng là điều được biết trước khi mà Thái Lan, nơi sản xuất mẫu xe này cho thị trường Việt Nam cũng chỉ mới công bố việc nhận đơn hàng và chưa thể giao xe tới khách hàng của mình.

Thay đổi lớn nhất của mẫu sedan hạng C này là việc lần đầu tiên trong lịch sử có mặt tại Việt Nam, Honda Civic sẽ được trang bị động cơ hybrid, một động thái gia tăng sự cạnh tranh với đối thủ Toyota Altis đã đi trước.

Tuy nhiên, cũng chỉ có phiên bản cao cấp nhất Civic RS mới được trang bị động cơ hybrid này. Trong khi đó tại Thái Lan, có tới hai lựa chọn (EL+ e:HEV và RS + e:HEV) và chỉ có 1 phiên bản dùng lại động cơ 1.5 turbo.

Với động cơ hybrid, Honda Civic e:HEV RS sẽ sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp với một mô-tơ điện có sức mạnh 184 mã lực và momen xoắn cực đại 315 Nm. Honda cho biết, tổng công suất của hệ thống này có thể đạt tới 200 mã lực.

Trong khi đó, nếu như tại Thái Lan chỉ còn một phiên bản (EL+) sử dụng động cơ tăng áp 1.5L thì khi về Việt Nam sẽ có tới 2 phiên bản sử dụng động cơ này: Civic G và Civic RS. Động cơ này có sức mạnh 176 mã lực và 240 Nm.

Bên cạnh những trang bị an toàn và hệ thống hỗ trợ lái chủ động Honda SENSING, Honda Civic 2024 sẽ được bổ sung hệ thống cảm biến sau và hệ thống 6 túi khí, riêng phiên bản e:HEV RS có thêm hệ thống loa Bose 12 chiếc.

Tuy nhiên, đối với những người đam mê cầm lái và quan tâm đến mẫu xe này, hiện chưa biết Honda Civic e:HEV RS tại Việt Nam có được trang bị chế độ lái Individual Mode (tác động đến chế độ phun nhiên liệu, trợ lực lái, âm thanh ống xả…) như phiên bản cho thị trường Thái Lan hay không.