Ô tô nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh về cả số lượng và giá trị trong năm 2023, nhưng tiếp tục ghi nhận việc Thái Lan trở lại với vị trí là thị trường xuất khẩu nhiều xe vào Việt Nam nhất sau một năm bị Indonesia thay thế bằng các dòng xe bình dân giá rẻ.
Dành cho các bạn quan tâm:
Thái Lan dẫn đầu về lượng ô tô xuất khẩu vào Việt Nam. TGPT
Thống kê của Tổng cục Hải Quan Việt Nam cho thấy lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2023 đạt 118.942 chiếc với tổng giá trị hơn 2,83 tỷ USD, giảm mạnh tới 31,5% về số lượng và 26,3% về giá trị so với năm trước đó. Điều này cho thấy tác động từ tình hình kinh doanh của các hãng xe trong năm vừa qua, thậm chí nhiều mẫu xe còn được tích cực xả hàng tồn sản xuất năm 2022.
Trong đó, thị trường xuất khẩu nhiều xe nguyên chiếc nhất vào Việt Nam là Thái Lan, với 53.942 chiếc, đạt kim ngạch tới hơn hơn 1,145 tỷ USD; mặt khác, Indonesia trở lại với vị trí thứ hai, sau một năm 2022 bứt phá lên vị trí dẫn đầu, với số xe đạt 42.676 chiếc và giá trị hơn 607 triệu USD.
Thị trường Trung Quốc cũng đang nhắm tới Việt Nam nhiều hơn với các xe du lịch thay vì chỉ xe thương mại như trước đây, nhưng năm 2023 vẫn còn khá ít cùng với lượng xe của các thương hiệu Trung Quốc cũng một phần được nhập khẩu từ Thái Lan để giảm thuế phí.
Ô tô nhập khẩu phân chia theo từng thị trường năm 2023. TGPT
Có thể thấy, khách hàng tại Việt Nam đã trở lại với những lựa chọn chắc chắn và giá bán cao hơn từ Thái Lan, đồng thời các xe giá rẻ từ Indonesia được chuyển về lắp ráp trong nước (như Avanza và Veloz của Toyota cùng Hyundai Creta) phần nào khiến số lượng nhập khẩu từ “đất nước vạn đảo” sụt giảm.
Ngoài ra, các doanh nghiệp tại Việt Nam cũng nhập khẩu số lượng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt hơn 4,11 tỷ USD, giảm tới 29,6% so với năm 2022. Trong khi đó, xe máy và linh kiện, phụ tùng cũng được nhập khẩu về với tổng giá trị gần 612 triệu USD trong năm 2023, giảm 24,2%.
Trong năm 2024, một số hãng ô tô Trung Quốc có thể sẽ gia nhập thị trường Việt Nam, nhưng số lượng xe du lịch có xuất xứ từ “quốc gia tỷ dân” có khả năng tăng không quá nhiều do thị hiếu của khách hàng cùng với tối ưu hóa chi phí bằng việc sản xuất ô tô tại khu vực Đông Nam Á để xuất khẩu vào Việt Nam.
Mitsubishi Xpander tiếp tục thống trị phân khúc MPV trong tháng 1 vừa qua với doanh số vượt trội.
Trong khi hầu hết các mẫu xe đều sụt giảm, Suzuki XL7 và ...
Phân khúc crossover không thay đổi vị trí dẫn đầu nhưng phần còn lại của danh sách có nhiều biến động.
Mitsubishi Destinator sụt giảm mạnh số lượng bán ra thị trường, ...
Trong đợt điều chỉnh cuối trước dịp nghỉ Tết Nguyên đán, giá bán các mặt hàng xăng dầu đều đồng loạt tăng.
Xăng tăng mạnh tới 510 đồng/lít trong đợt điều chỉnh ...
Vị trí dẫn đầu về thương hiệu trong tháng vừa qua vẫn thuộc về VinFast nhưng các vị trí tiếp theo có những biến động mạnh.
Hyundai vươn lên đứng thứ hai ...