Quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc: Phải có biển báo ở các đoạn đường xử phạt

Dành cho các bạn quan tâm:

Ngày 14/9, Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 482/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, hoàn thiện đồng bộ hệ thống pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan đến quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn giữa các xe, bảo đảm phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam. Việc thực hiện các cam kết, điều ước quốc tế cũng cần được xem xét trên cơ sở điều kiện hạ tầng, tổ chức giao thông và ý thức của người tham gia giao thông trong nước.

Đồng thời, Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Tư pháp, Bộ Khoa học và Công nghệ cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu, sửa đổi Thông tư số 38/2024/TT-BGTVT của Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông vận tải). Đặc biệt, cần lưu ý quy định về khoảng cách an toàn phải phù hợp đối với tốc độ, điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố ảnh hưởng khác để bảo đảm an toàn giao thông theo đúng quy định.

Đối với những vấn đề vượt thẩm quyền, các bộ, ban ngành và đơn vị liên quan phải báo cáo cho Thủ tướng Chính phủ.

Cùng với đó, Phó Thủ tướng yêu cầu kiểm tra, đánh giá đầy đủ điều kiện hạ tầng trên các tuyến cao tốc, bao gồm: Hệ thống biển báo, vạch kẻ đường, camera giám sát và các điều kiện kỹ thuật. Đồng thời, việc tổ chức thực hiện phải gắn với điều kiện hạ tầng, có lộ trình phù hợp.

Trước mắt, Bộ Xây dựng cần khẩn trương phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan, địa phương có liên quan đặt biển báo ở những đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn để người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.

Từ ngày 27/08/2026: CSGT xử phạt lỗi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc CT01 đoạn từ Pháp Vân đến Nghi Sơn

Ngoài ra, công tác truyền thông chính sách, tuyên truyền, phổ biến pháp luật cũng cần được  thực hiện đồng bộ  để giúp người dân hiểu rõ quy định. Phó Thủ tướng đề nghị tăng cường giáo dục về an toàn giao thông trong trường học, cùng với các nhà máy, khu công nghiệp và những nơi tập trung đông người lao động. Bộ Công an chỉ đạo các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe đưa nội dung về khoảng cách an toàn và các quy định liên quan vào chương trình đào tạo, sát hạch.

Về việc kiểm tra và xử lý vi phạm, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu bảo đảm đầy đủ các điều kiện về hạ tầng, thiết bị và tiêu chuẩn trước khi triển khai. 

Kết luận cũng khẳng định việc thực hiện cần có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý để người dân từng bước hình thành thói quen chấp hành. Các giải pháp phải xuất phát từ thực tế, bảo đảm tính phù hợp, khả thi, không áp dụng máy móc.

Tổng hợp