Thông tin chính thức từ đội đua duy nhất từ Việt Nam tham gia AXCR 2025 cho biết, đội quyết định lựa chọn không tham gia giải đấu năm nay do tình hình bất ổn giữa biên giới của Thái Lan, quốc gia tổ chức giải đua này.
Lộ trình giải đua xe AXCR 2025
Lái chính của đội đua Vietnam Rally Team - Phan Triệu Dũng Tâm xác định thông tin này (không tham giải đua AXCR 2025) và cho biết: Vì một số diễn biến ngoài dự kiến – bao gồm tình hình căng thẳng tại khu vực biên giới Campuchia – Thái Lan và đặc biệt là việc một trong các đối tác tài trợ chính bất ngờ rút lui vào phút chót, khiến kế hoạch tài chính của đội đua bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Chính từ những lý do này đã dẫn đến quyết định huỷ tham gia vào phút chót của Vietnam Rally Team, cho dù ngày 9/8 tới đây chặng 1 của Asia Cross Country Rally 2025 từ Pattaya đến Prachinburi sẽ chính thức khởi tranh.
Thông tin về đội đua từ Việt Nam vẫn còn trên trang web chính thức của AXCR
Tay đua Phan Dũng Triệu Tâm cho biết thêm: Mặc dù chúng tôi đã nỗ lực xoay xở, nhưng thời gian không còn đủ để đảm bảo cho một hành trình an toàn, trọn vẹn và xứng tầm do vậy. Quyết định này là một sự là điều nuối tiếc vô cùng cho cơ hội quảng bá cho cuộc chơi Rally đang từng bước nhen nhóm tại Việt Nam.
Xung đột biên giới tại Thái Lan cũng đã khiến giải AXCR 2025 thay đổi lịch trình, khi vào ngày 14/7 BTC đã quyết định thay đổi lộ trình, không còn các chặng đua tổ chức tại Campuchia mà toàn bộ 8 chặng đua AXCR 2025 sẽ đều diễn ra tại Thái Lan từ ngày 9/8 đến 16/8. Năm 2025 còn là năm kỷ niệm lần thứ 30 Giải Đua xe Việt dã Châu Á - Asia Cross Country Rally được tổ chức.
Một chia sẻ của cặp đôi VĐV Việt Nam tham gia giả AXCR mùa giải 2024.
AXCR 2025 được chia thành 3 hạng mục chính gồm: Ô tô, Mô tô và Mô tô ba bánh (Sidecar). Các đội đua từ Việt Nam từng tham gia giải đua này bao gồm: AKA Racing (các năm 2019, 2022, và 2023), Petrolimex KOK (năm 2022), Gau Do Racing (năm 2024). Hai tay đua Phan Triệu Dũng Tâm và Vương Hữu Trí đã tham gia giải AXCR những năm gần đây dưới nhiều màu áo khác nhau; Năm 2023 là Steelmate Racing, năm 2024 là Aozoom Racing và năm nay 2025 là Vietnam Rally Team.
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 120. Theo quy định về độ tuổi, người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô chở người giường nằm; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg phải đủ bao nhiêu tuổi trở lên?
02Câu 121. Tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô chở người giường nằm là bao nhiêu tuổi?
03Câu 122. Theo quy định về độ tuổi, người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg phải đủ bao nhiêu tuổi trở lên?
04Câu 123. Người đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi chỉ được điều khiển các loại xe nào dưới đây?
05Câu 124. Người có Giấy phép lái xe mô tô hạng A1 không được phép điều khiển loại xe nào dưới đây?
06Câu 125. Người có Giấy phép lái xe mô tô hạng A1 được cấp sau ngày 01/01/2025 được phép điều khiển loại xe nào dưới đây?
Ford Ranger đã trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe bán tải trong tháng 9/2026 và đẩy Mitsubishi Triton về với vị trí thứ hai.
Phân khúc SUV tiếp tục ...
Không một mẫu xe gầm thấp nào của KIA được bán ra, không một mẫu Mazda "hạng sang" nào đến tay người tiêu dùng trong tháng 9/2026
Toyota Wigo là mẫu xe ...
Toyota Yaris Cross tiếp tục dẫn đầu phân khúc Urban SUV trong tháng vừa qua khi đạt doanh số gần gấp đôi tháng trước đó.
Trong khi đó, Toyota Corolla Cross có ...
Sau nhiều tháng dẫn đầu, Mazda CX5 đã phải nhường ngôi vị bán chạy nhất phân khúc crossover cho Toyota Innova Cross trong tháng 9/2026.
Trong khi đó, Honda CR-V tiếp tục ...
Các phân khúc xe gầm thấp trong tháng 9/2026 hầu hết đều có mức tăng trưởng doanh số trong tháng vừa qua
Tuy nhiên, một số mẫu xe thuộc các phân khúc ...