Zeekr làm gì tại Việt Nam?

Dành cho các bạn quan tâm

Tất nhiên là kinh doanh. Nhưng giữa một hệ sinh thái đa dạng bao gồm các mẫu xe từ tập đoàn Trung Quốc như Volvo, Lynk&Co hay Geely, Zeekr sẽ vận hành và kinh doanh như thế nào, chưa kể sức cạnh tranh từ chính các dòng xe ICE mang thương hiệu Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc mà Tasco Auto đang làm đại lý phân phối…

Cuối năm 2025, Tasco Auto tuyên bố sẽ chính thức giới thiệu Zeerk tại Việt Nam, đây là thương hiệu ô tô Trung Quốc thuộc tập đoàn Geely Auto, bên cạnh các thương hiệu đã có mặt trước đó như Volvo, Lynk&Co và Geely. 

Những sản phẩm đầu tiên mà Zeekr đưa về Việt Nam, sẽ bao gồm:

• Chiếc xe thể thao kiểu dáng coupé 4 chỗ có tên Zeekr 001 có giá bán khoảng 270.000 - 330.000 nhân dân tệ tại Trung Quốc (tương đương 1,1 – 1,25 tỷ đồng)
• Chiếc SUV – Zeekr 7X (tại Trung Quốc có tên gọi Zeekr X), có giá bán khoảng 149.000 - 220.000 nhân dân tệ (tương đương 570 – 830 triệu đồng) 
• Chiếc MPV – Zeekr 09 có giá bán khoảng 430.000 - 588.000 nhân dân tệ (tương đương 1,6 – 2,2 tỷ đồng)

Tất cả đều là những mẫu xe thuần điện.Thế giới Phương tiện đã có cuộc trao đổi ngắn với ông Cao Ngọc Nguyên Duy - Đại diện Zeekr Việt Nam để hiểu rõ hơn về định hướng phát triển của Zeekr tại Việt Nam, cũng như tiến độ xây dựng nhà máy lắp ráp Zeekr (và Geely) của Tasco Auto tại Hưng Yên.

Zeekr đánh giá thế nào về thị trường Việt Nam trong năm 2026 này, cơ hội của Zeekr là như thế nào? 

Zeekr nhìn nhận Việt Nam là thị trường xe điện có tốc độ dịch chuyển nhanh nhất khu vực. Cơ hội nằm ở nhóm khách hàng đô thị am hiểu công nghệ, sẵn sàng đầu tư cho các giá trị dài hạn. Dư địa cho phân khúc xe điện cao cấp (Tech-Luxury) là rất lớn khi người dùng bắt đầu chú trọng vào trải nghiệm và bản sắc thương hiệu thay vì chỉ quan tâm đến giá bán.

Đã có Geely ở phân khúc bình dân, Lynk & Co ở phân khúc cao cấp, giờ đây Zeekr sẽ nằm ở đâu trong định vị thương hiệu tại Việt Nam?

Zeekr được định vị là thương hiệu xe điện hạng sang thiên về công nghệ (Tech-Luxury EV). Trong hệ sinh thái do Tasco Auto phân phối:

• Geely: Phân khúc phổ thông.
• Lynk & Co: Khách hàng trẻ, cá tính, trải nghiệm cao cấp.
• Zeekr: Trụ cột chiến lược ở phân khúc hạng sang, tập trung vào hiệu năng, an toàn và công nghệ tương lai. Ba thương hiệu này bổ trợ lẫn nhau để phủ kín thị trường thay vì cạnh tranh trực tiếp.

Xin ông chia sẻ về những kết quả đã đạt được với kế hoạch lắp ráp nhà máy tại Hưng Yên?

Tasco Auto khẳng định kế hoạch lắp ráp trong nước vẫn đang được triển khai đúng quy trình và mục tiêu đề ra. Các thông tin chính thức sẽ được cập nhật sớm nhất sau khi hoàn tất các điều kiện cần thiết.

Trong bài toán quản lý, kết quả kinh doanh của Lynk & Co, tới là Lotus..., liệu Zeekr có gặp khó khăn tương tự về kinh doanh? Trong thời gian bao lâu sẽ định vị được thương hiệu tại Việt Nam?

Tasco Auto và Geely xác định không chạy theo tăng trưởng nóng trong giai đoạn đầu. Ưu tiên hiện tại là xây dựng nền tảng thương hiệu và hệ sinh thái dịch vụ chuẩn mực cho phân khúc hạng sang. Mục tiêu là trong vòng 2-3 năm tới, Zeekr sẽ định hình rõ nét trong tâm trí khách hàng về một thương hiệu xe điện hạng sang mang tinh thần công nghệ tương lai.

Xin cảm ơn ông.

Linh Lê