Honda "gặp hoạ" tại Bắc Mỹ, 2 đợt triệu hồi với hơn 2 triệu xe CR-V, Accord và Pilot...

Dành cho các bạn quan tâm:

Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) vừa công bố đợt triệu hồi ảnh hưởng tới loạt ô tô Honda với lỗi nằm ở bộ dụng cụ vá lốp trang bị sẵn theo xe. Cụ thể, chai dung dịch vá lốp có thể tăng áp suất nếu vòi phun được kết nối không đúng cách, tăng nguy cơ chấn thương cho người dùng.

Nguyên nhân cụ thể nằm ở thiết kế của bộ dụng cụ vá lốp không tối ưu trong một số trường hợp nhất định, khiến van an toàn không giải phóng được áp suất. Theo thông báo của NHTSA, Honda đã ghi nhận ít nhất 53 yêu cầu bảo hành và 8 báo cáo thương tích tại thị trường Mỹ liên quan đến lỗi triệu hồi từ ngày 15/9/2022 đến ngày 21/5/2026

Tổng cộng, hơn 1 triệu chiếc xe Honda (thuộc đời 2023 - 2026) sẽ phải triệu hồi tại Mỹ do lỗi trên, gồm các mẫu xe cụ thể: CR-V Hybrid, CR-V Fuel Cell (FCEV) và Accord Hybrid. Tại đại lý, các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được thay thế vòi phun hoặc chai dung dịch vá lốp xe miễn phí.

Song song với đó, Honda cũng đang triệu hồi tới hơn 1 triệu xe tại khu vực Bắc Mỹ liên quan đến lỗi khung gầm phía sau, ảnh hưởng đến các mẫu xe thuộc đời 2014 - 2023 gồm: Honda Pilot, Honda Ridgeline, Honda Passport và Acura MDX.

Theo thông tin từ NHTSA, các mẫu xe trên chỉ bị ảnh hưởng ở một số khu vực thuộc Mỹ và Canada, nơi sử dụng các chất chống đóng băng trên đường có thể gây ăn mòn một số điểm lắp đặt hệ thống treo sau, và khiến các tay đòn điều khiển bị hỏng theo. Điều này có nguy có làm lệch hoặc lỏng bánh sau, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát của người lái.

Theo NHTSA