Hyundai triệu hồi Tucson và Santa Fe do nhiều vấn đề khác nhau ở hệ thống điện

Dành cho các bạn quan tâm:

Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) vừa thông báo 2 đợt triệu hồi dành cho Hyundai. Đợt đầu tiên liên quan đến hệ thống đường dây điện khi cụm dây điện mở rộng của bảng điều khiển có thể được định tuyến không đúng cách trong quá trình lắp ráp, làm tăng nguy cơ tiếp xúc với bộ phận cơ học của hộp số, gây mất vị trí P (đỗ xe) và khiến xe trôi khi đang dừng đỗ, tăng nguy cơ va chạm.

Đợt thứ hai liên quan đến camera lùi với bộ xử lý tín hiệu tích hợp trên bảng mạch in (PCB) của hệ thống này không có mối hàn đủ chắc chắn và có thể bị nứt; theo thời gian, tình trạng này có thể gây hỏng camera lùi trong quá trình vận hành, làm giảm tầm nhìn phía sau của lái xe khi lùi và gây thương tích cho những người đi bộ.

Tổng cộng, Hyundai sẽ phải triệu hồi tới 268.583 chiếc ô tô tại thị trường Mỹ trong hai đợt trên; với đợt triệu hồi do lỗi đường dây điện ảnh hưởng đến 42.465 xe Tucson và Santa Cruz, trong khi đợt tiếp theo do vấn đề camera lùi ảnh hưởng tới 226.118 xe Santa Fe, Santa Fe HEV, Elantra, Elantra HEV, Elantra N và Santa Fe PHEV. Các xe này sẽ được kiểm tra và xử lý vấn đề dứt điểm, có thể cần thay thế linh kiện miễn phí tại đại lý.

Cách đây ít ngày, Hyundai cũng phải triệu hồi Santa Fe với tổng số lượng gần 35.000 chiếc tại thị trường Mỹ do lỗi tấm che nắng cho ghế sau, cùng với đó là đợt triệu hồi hơn 64.000 trên toàn cầu do lỗi hệ thống dây điện ảnh hưởng đến hoạt động của túi khí rèm.

Theo NHTSA