Porsche Taycan đang phải triệu hồi tại Việt Nam do phần mềm pin không hoạt động đúng chức năng, tăng nguy cơ xảy ra sự cố nhiệt.
Hãng xe: Porsche
Dòng xe:TaycanTaycan Cross Turismo
Phiên bản: 2019
Phiên bản: 2020
Phiên bản: 2021
Phiên bản: 2022
Phiên bản: 2023
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Phiên bản: 2024
Dành cho các bạn quan tâm:
Theo thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Porsche Taycan đang phải triệu hồi với nguyên nhân đến từ phần mềm quản lý vận hành pin có thể không chẩn đoán được hiện tượng ngắn mạch trong mô-đun pin cao áp. Điều này có thể dẫn tới sự cố về nhiệt phát sinh trong một số trường hợp.
Nhà phân phối Porsche phải tiến hành triệu hồi 84 chiếc Taycan tại thị trường Việt Nam, tất cả các xe điện bị ảnh hưởng được sản xuất từ ngày 21/10/2019 đến ngày 4/3/2024 tại nhà máy ở Đức, gồm các phiên bản và mẫu xe cụ thể: Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo và Taycan Turbo Cross Turismo.
Porsche Taycan đang phải triệu hồi tại Việt Nam để cập nhật phần mềm.
Từ ngày 11/8/2025 đến ngày 31/12/2027, người dùng có thể mang xe Porsche Taycan trong diện triệu hồi đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của hãng tại Việt Nam để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian thực hiện các công việc là 3 giờ cho mỗi xe.
Thông báo triệu hồi cũng bổ sung một số chi tiết về bản cập nhật phần mềm quản lý pin. Cụ thể, phần mềm này được tối ưu hóa nhằm tăng cường giám sát hiệu suất pin. Theo đó, các thông số quan trọng của bộ pin cao áp sẽ được phân tích liên tục và phát ra cảnh báo màu vàng trên bảng đồng hồ với nội dung "Electrical system fault - Inspection necessary" trong trường hợp phát hiện ra vấn đề. Đồng thời, dung lượng pin cao áp sẽ tự động giảm xuống chỉ còn sạc tối đa đến mức 80%.
Vào tháng 10/2024, Thế Giới Phương Tiện đã thông tin đến độc giả về đợt triệu hồi đối với mẫu xe Porsche Taycan do vấn đề tương tự tại thị trường Mỹ với số lượng xe bị ảnh hưởng gần 28.000 chiếc. Vào tháng 12/2023, mẫu xe điện này cũng đã phải triệu hồi tại Việt Nam với số lượng 17 chiếc do phần keo liên kết giữa khung pin và nắp pin đã không đảm bảo độ kín, tăng khả năng xâm nhập từ các tác nhân bên ngoài.
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 120. Theo quy định về độ tuổi, người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô chở người giường nằm; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg phải đủ bao nhiêu tuổi trở lên?
02Câu 121. Tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô chở người giường nằm là bao nhiêu tuổi?
03Câu 122. Theo quy định về độ tuổi, người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg phải đủ bao nhiêu tuổi trở lên?
04Câu 123. Người đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi chỉ được điều khiển các loại xe nào dưới đây?
05Câu 124. Người có Giấy phép lái xe mô tô hạng A1 không được phép điều khiển loại xe nào dưới đây?
Tiếp nối đợt triệu hồi trước đó vào đầu năm 2025, Mercedes-Benz S-Class đang phải triệu hồi mở rộng tại Mỹ do lỗi ống phanh.
Số lượng xe bị ảnh hưởng đợt ...
Subaru Forester e-boxer hybrid vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Úc do lỗi hộp số, mẫu Forester tại Australia cũng được nhập khẩu từ Nhật Bản.
Ford Việt Nam bổ sung đợt triệu hồi túi khí rèm đối với các mẫu Ranger thực hiện hồi tháng 9/2026 vừa qua.
Số phụ tùng này đã được cung cấp cho các ...
Ford Ranger phải triệu hồi tại châu Âu do túi khí rèm không bung theo thiết kế, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người lái và hành khách.
Hơn 33.000 xe ...