Porsche tiếp tục thực hiện hai đợt triệu hồi liên tiếp dành cho Taycan với số lượng gần 7.500 chiếc trên toàn cầu do vấn đề của pin điện có thể gây cháy xe.
Hãng xe: Porsche
Dòng xe:Taycan
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Dành cho các bạn quan tâm:
Cơ quan Giao thông liên bang Đức (KBA) vừa công bố 2 đợt triệu hồi liên tiếp dành cho Porsche Taycan với cùng nguyên nhân, vấn đề lần này tiếp tục nằm ở cụm pin điện, các khiếm khuyết trong tế bào pin điện áp cao có thể gây ra tình trạng đoản mạch và cháy xe trong trường hợp xấu nhất.
Porsche Taycan dính vào đợt triệu hồi mới liên quan đến pin điện áp cao. TGPT
Hai đợt triệu hồi mới nhất được KBA công bố ảnh hưởng đến gần 400 chiếc tại thị trường Đức và 7.458 chiếc trên toàn cầu, các xe Porsche Taycan trong diện ảnh hưởng được sản xuất từ năm 2018 đến năm 2024. Phương án xử lý lần này là các đại lý sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế các mô-đun pin điện áp cao (HV Module) trên các xe trong diện triệu hồi nếu cần thiết.
Đáng chú ý, vào tháng 1 vừa qua, Porsche cũng đã phải thực hiện đợt triệu hồi mới dành cho Taycan trên toàn cầu với vấn đề tương tự nhưng chỉ ảnh hưởng đến 858 chiếc được sản xuất từ năm 2021 đến năm 2024.
Ngoài ra, các đợt triệu hồi mới dù liên quan đến pin điện áp cao nhưng hoàn toàn tách biệt so với đợt trước đây đã ảnh hưởng tới hơn 25.000 chiếc trên toàn cầu với nguyên nhân nằm ở việc hệ thống pin điện áp cao có thể không đủ chất bịt kín; đồng thời, đây cũng là lý do cho đợt triệu hồi Porsche Taycan vào tháng 12/2023 tại thị trường Việt Nam.
Toyota sẽ phải triệu hồi các mẫu Toyota Camry hybrid và Corola Cross hybrid tại Mỹ vì lỗi hệ thống truyền động
Nguyên nhân được xác định là do bu lông bên trong ...
ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục ...
.jpg)
