Chốt nắp ca-pô không chắc chắn khiến cho hơn 1,8 triệu xe điện Tesla đang phải triệu hồi tại thị trường Mỹ.
Phiên bản: 2013
Phiên bản: 2014
Phiên bản: 2015
Phiên bản: 2016
Phiên bản: 2017
Phiên bản: 2018
Phiên bản: 2019
Phiên bản: 2020
Phiên bản: 2021
Phiên bản: 2022
Phiên bản: 2023
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Phiên bản: 2024
Hãng ô tô: Tesla
Dành cho các bạn quan tâm:
Theo đó, Tesla đang phải tiến hành đợt triệu hồi mới đối với hàng loạt mẫu xe điện gồm Model 3, Model S, Model X và Model Y; vấn đề nằm ở cụm chốt của phần nắp ca-pô không không phát hiện được tình trạng nắp ca-pô vẫn bị chưa được khóa vào vị trí sau khi được mở ra từ lần trước đó, điều này có thể khiến nắp bung toàn bộ và cản trở tầm nhìn của người lái, tăng nguy cơ va chạm.
Tesla phải triệu hồi hơn 1,8 triệu xe điện tại Mỹ. Thế giới phương tiện
Tổng cộng có 1.849.638 chiếc Tesla bị triệu hồi riêng tại thị trường Mỹ do vấn đề trên với thời gian sản xuất từ ngày 12/11/2013 đến 15/7/2024. Tuy nhiên, các xe này sẽ không cần phải mang đến đại lý mà chỉ cần cập nhật phần mềm qua mang (OTA) để khắc phục vấn đề.
Lỗi nắp ca-pô đã được Tesla bắt đầu chú ý khi nhận được khiếu nại vào tháng 3/2024 từ chủ xe Model 3 và Model X tại Trung Quốc. Các kỹ sư của hãng phát hiện vấn đề ở sự biến dạng của công tác chốt nhưng không rõ lý do; dường như lỗi trên các xe ở Trung Quốc nghiêm trọng hơn so với thị trường Mỹ và châu Âu. Hiện chưa có báo cáo tai nạn hoặc thương tích nào liên quan đến vấn đề triệu hồi trên.
Trước đó, vào tháng 2/2024, Tesla cũng phải triệu hồi gần 2,2 triệu ô tô điện tại thị trường Mỹ, trong đó có mẫu Cybertruck vừa bán ra cuối năm ngoái, do vấn đề của biểu tượng cảnh báo trên màn hình xe.
Bạn lựa chọn VinFast VF 3 hay Wuling Hongguang miniEV?
Hơn 50.000 chiếc ô tô của Jaguar và Land Rover, trong đó có mẫu Discovery Sport, đang phải triệu hồi trên toàn cầu do lỗi túi khí hành khách phía trước có ...