Dành cho các bạn quan tâm
Siêu xe thể thao Lamborghini Revuelto tiếp tục phải triệu hồi tại Mỹ do camera lùi bị lỗi, có thể không hiển thị, làm tăng nguy cơ gặp tai nạn cho người sử dụng.
Thông tin từ Cơ quan quản lý an toàn giao thông Mỹ (NHTSA), Automobili Lamborghini sẽ phải triệu hồi các mẫu Revuelto do camera lùi có thể không hiện thị, làm tăng nguy cơ gặp tai nạn cho người sử dụng.
Các mẫu Lamborghini Revuelto bị triệu hồi lần này tại Mỹ thuộc các phiên bản 2024 và 2025.
Trước đó vào tháng 7/2025, Lamborghini Revuelto tại Mỹ cũng đã bị triệu hồi do vấn đề của ty thuỷ lực ở cửa xe có thể gây tình trạng đóng sập cửa bất ngờ, tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách.
Xa hơn, vào tháng 10/2024, Lamborghini cũng triệu hồi Revuelto tại Mỹ do gạt mưa bị lỗi, khiến người lái không có tầm nhìn tốt, đặc biệt trong điều kiện trời mưa và có thể gây va chạm trên đường.
Đáng quan tâm, một lỗi từ tháng 7/2024 có thể gây ra cháy xe cũng đã khiến Lamborghini Revuelto phải triệu hồi, nguyên nhân là do vấn đề ở hệ thống đường ống nhiên liệu lắp đặt không đúng cách trong quá trình sản xuất, có thể khiến đường ống bị rơi ra trong quá trình sử dụng và gây rò rỉ nhiên liệu.
Tại Việt Nam, sau khi ra mắt vào tháng 3/2024, Lamborghini Revuelto được công bố có giá bán khởi điểm 44 tỷ đồng và nay những mẫu xe đầu tiên của chiếc siêu xe này đã có mặt tại Việt Nam. Hiện chưa rõ các mẫu xe tại Việt Nam có liên quan đến đợt triệu hồi này hay không.
Lamborghini Revuelto được trang bị động cơ V12 6.5L đặt ở bánh sau kết hợp với hai mô tơ điện ở bánh trước và một mô tơ điện được gắn tại hộp số ly hợp kép 8 cấp của xe. Trang bị này giúp chiếc siêu xe đạt được công suất tối đa tới 1.001 mã lực và mô-men xoắn của động cơ xăng 725 Nm và mỗi mô tơ điện ở bánh trước là 350 Nm.
Siêu xe này sở hữu cụm pin điện dung lượng 3,8 kWh có khả năng tự sạc thông qua quá trình vận hành của xe hoặc 30 phút với điều kiện cắm sạc ngoài công suất 7kW (điện AC thường). Lamborghini Revuelto có thể hoạt động ở chế độ thuần điện (EV Mode) và có thể tiết kiệm tới 30% lượng khí phát thải so với Aventador Ultimate.
NHTSA
01Câu 155. Trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều hoặc đường một chiều có một làn xe cơ giới (trừ đường cao tốc), loại xe nào dưới đây được tham gia giao thông với tốc độ khai thác tối đa cho phép là 60 km/h?
02Câu 156. Trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều hoặc đường một chiều có một làn xe cơ giới (trừ đường cao tốc), loại xe nào dưới đây được tham gia giao thông với tốc độ khai thác tối đa cho phép là 50 km/h?
03Câu 157. Khi tham gia giao thông trên đường bộ (trừ đường cao tốc), loại xe nào dưới đây được tham gia giao thông với tốc độ khai thác tối đa cho phép là 50 km/h?
04Câu 158. Khi tham gia giao thông trên đoạn đường không có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 80 km/h đến 100 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước tối thiểu là bao nhiêu?
05Câu 159. Khi tham gia giao thông trên đoạn đường không có biển báo "cự ly tối thiểu giữa hai xe", trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 100 km/h đến 120 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước tối thiểu là bao nhiêu?
Gửi đáp án
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
