Gần 1.400 chiếc CFMOTO 700CL-X đang bị triệu hồi tại thị trường Mỹ do lỗi từ hệ thống phanh ABS có thể gây ra tai nạn.
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Theo thông tin từ Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), mẫu mô tô CFMOTO 700CL-X đang gặp vấn đề phản hồi chậm từ phần mềm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) khiến phanh tốn quãng đường dài hơn để dừng lại, điều này sẽ khiến xe có thể va chạm với các phương tiện hoặc vật thể trên đường.
Triệu hồi CFMOTO 700CL-X tại thị trường Mỹ.
Nguyên nhân của vấn đề là phần mềm điều khiển của module ABS gặp trục trặc khi người lái bó phanh tay 2 lần trở lên liên tiếp, hệ thống phanh ABS sẽ tự làm chậm quá trình phanh và bị trễ 0,3 giây nên sẽ kéo dài khoảng cách xe dừng.
Tổng cộng sẽ có 1.374 chiếc CFMOTO 700CL-X bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này tại thị trường Mỹ, các xe được sản xuất từ ngày 20/1/2022 đến ngày 2/2/2023 tại nhà máy ở Trung Quốc. Kỹ thuật viên tại đại lý sẽ cập nhật phần mềm điều khiển ABS miễn phí để sửa chữa vấn đề trên.
Mới đây, CFMOTO 700CL-X cũng đã được giới thiệu và bán chính thức tại thị trường Việt Nam thông qua nhà phân phối Motorrok. Mẫu mô tô này được bán chính thức với giá 169 triệu đồng, xe sở hữu động cơ xylanh đôi (8 van) với dung tích 694 cc và hộp số 6 cấp ly hợp chỉnh tay (có tích hợp tính năng chống trượt).
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 351/ Biển phụ đặt dưới biển cấm bóp còi có ý nghĩa gì?
02Câu 352/ Chiều dài đoạn đường 500 m từ nơi đặt biển này, người lái xe có được phép bấm còi không?
03Câu 353/ Biển nào xe mô tô hai bánh được đi vào?
04Câu 354/ Biển nào xe mô tô hai bánh không được đi vào?
Mất còi, mất đèn, không thể chuyển đổi pha/cốt là nguyên nhân khiến Honda phải triệu hồi các mẫu Honda Africa Twin (CFR1100) vì cụm công tắc điều khiển ở tay ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
