Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng thông qua kiểm tra độc lập đã công bố danh sách về độ tin cậy của người tiêu dùng đối với các hãng xe.
Những cái tên dẫn đầu danh sách này đều là các thương hiệu châu Á, trong khi một cái tên châu Á khác lại nhận được nhiều phản hồi không mấy tích cực
Báo cáo này cũng kết luận ác thương hiệu nội địa Mỹ đang tụt hậu
Consumer Reports (CR) vừa công bố báo cáo độ tin cậy thường niên mới nhất, mang đến những tin tức quen thuộc cho người tiêu dùng: Hãy bám sát các thương hiệu uy tín, cẩn trọng với công nghệ mới và đừng vội vàng làm "người thử nghiệm" cho những ý tưởng mới của các hãng xe.
Sự thống trị của các thương hiệu châu Á
Top đầu bảng xếp hạng năm nay vẫn là những cái tên quen thuộc: Toyota giành vị trí đầu bảng, tiếp theo là Subaru và Lexus lần lượt ở vị trí thứ hai và thứ ba. Honda và BMW là những cái tên cuối cùng hoàn thiện top 5. Báo cáo của Consumer Reports dựa trên dữ liệu khảo sát từ khoảng 380.000 phương tiện, đảm bảo tính khách quan và uy tín cao.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất trong bảng xếp hạng năm nay là sự bứt phá của Tesla. Thương hiệu xe điện này đã nhảy 8 bậc so với năm ngoái, vươn lên vị trí thứ 9 chung cuộc. Thành công này chủ yếu nhờ sự cải thiện đáng kể về độ tin cậy của Model 3 và đặc biệt là Model Y. Mặc dù Cybertruck vẫn nằm dưới mức trung bình, nhưng kết quả này cho thấy Tesla đang dần khắc phục được các vấn đề về lắp ráp và phần cứng từng gây ra nhiều phiền toái cho người dùng.
Mazda và "Cơn ác mộng" mang tên PHEV
Ngược lại với Tesla, Mazda lại gánh chịu một sự sụt giảm đáng thất vọng khi tụt 8 bậc xuống vị trí thứ 14. Nguyên nhân chính được xác định là do các mẫu xe mới, phức tạp hơn như CX-70 và CX-90, đặc biệt là phiên bản xe lai sạc điện (PHEV).
Đây là minh chứng cho thấy rủi ro khi các hãng xe quá tham vọng với nền tảng, hệ truyền động và công nghệ mới cùng một lúc. Mặc dù các mẫu xe cũ của Mazda vẫn được đánh giá cao, nhưng những vấn đề trên các dòng xe mới đã ảnh hưởng đáng kể đến điểm số độ tin cậy chung của thương hiệu
Thống kê của tạp chí Consumer Report về độ tin cậy của các thương hiệu ô tô tại thị trường Mỹ
Báo cáo cũng chỉ ra rằng xe hybrid vẫn là lựa chọn an toàn cho những người yêu thích xe động cơ đốt trong nhưng muốn tiết kiệm nhiên liệu. Ngược lại, xe điện (EV) và xe lai sạc điện (PHEV) tiếp tục nằm trong nhóm các mẫu xe kém tin cậy nhất trong khảo sát, đặc biệt là khi chúng là những mẫu xe hoàn toàn mới hoặc được thiết kế lại đáng kể.
Các thương hiệu Big Three truyền thống của Detroit có kết quả không mấy khả quan. Buick là thương hiệu đạt thứ hạng cao nhất ở vị trí thứ 8, Ford đứng thứ 11, trong khi tân binh Rivian đứng cuối bảng xếp hạng. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng một số thương hiệu như Jaguar, Land Rover, Fiat, Alfa Romeo và các hãng khác không được bao gồm trong nghiên cứu do thiếu dữ liệu.
Báo cáo kết luận rằng các thương hiệu châu Á vẫn thống trị về độ tin cậy, các thương hiệu châu Âu nằm ở giữa và các thương hiệu nội địa Mỹ tụt hậu về tổng thể.
Ngọc Tuyền Tổng hợp
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 245/ Khi điều khiển ô tô có hộp số tự động đi vào đường trơn trượt, lầy lội, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn trong các trường hợp dưới đây?
02Câu 246/ Khi động cơ ô tô đã khởi động, muốn điều chỉnh ghế của người lái, người lái xe phải điều chỉnh cần số ở vị trí nào?
03Câu 247/ Khi điều khiển ô tô có hộp số tự động, người lái xe sử dụng chân như thế nào là đúng để đảm bảo an toàn?
04Câu 248/ Khi tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù hoặc mưa to, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào?
05Câu 249/ Khi đèn pha của xe đi ngược chiều gây chói mắt, làm giảm khả năng quan sát trên đường, người lái xe xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
Lexus vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV chạy điện có 3 hàng ghế, chiếc Lexus TZ
Lexus TZ có tầm hoạt động 530 km (theo chuẩn WLTP của Châu Âu) hoặc 620 ...
Ngành công nghiệp Trung Quốc đang trong một cuộc chiến khốc liệt không phải là việc tìm đường vào các thị trường lớn trên thế giới như Mỹ hay châu Âu, ...
BYD đang trong quá trình đàm phán để tiếp quản một phần nhà máy Transparent Factory của Volkswagen tại Dresden (Đức) để sản xuất xe điện.
Ngoài BYD, các thương hiệu Trung ...
Chủ tịch Chery International, ông Zhang Guibing đã phải "đăng đàn" thể hiện quan điểm của tập đoàn về triết lý sản phẩm và cạnh tranh.
Nếu như có thể hoàn toàn ...
Jaguar Land Rover đã chấp nhận thực tế, bắt tay cùng Chery để hồi sinh mẫu Freelander trên nền tảng T1X của Chery
Cho dù đã là phiên bản thương mại với ...
Một đòn đau giáng mạnh vào tham vọng của người khổng lồ công nghệ - Huawei ở mảng ô tô điện khi chiếc Shangjie Z7 "đứng hình" trên sân khấu trong ngày ...