GM và Hyundai bắt tay chống lại sự bành trướng của các thương hiệu Trung Quốc

Dành cho các bạn quan tâm

Theo GM, sự hợp tác này sẽ mang lại bốn mẫu xe mới dành riêng cho thị trường Trung và Nam Mỹ, bao gồm một mẫu SUV cỡ nhỏ, một mẫu xe du lịch và hai mẫu xe bán tải - một mẫu xe cỡ nhỏ và một mẫu xe cỡ trung. Các mẫu xe này được thiết kế với kiến trúc linh hoạt, cho phép chúng được trang bị hệ thống truyền động đốt trong hoặc hybrid để phù hợp với nhu cầu của từng khu vực. Ngoài ra, sự hợp tác này cũng sẽ sản xuất một mẫu xe tải thương mại chạy điện mới cho thị trường Bắc Mỹ.

Theo thỏa thuận, GM sẽ dẫn đầu trong việc phát triển nền tảng cho xe bán tải cỡ trung, trong khi Hyundai sẽ dẫn đầu việc phát triển nền tảng xe nhỏ gọn và xe tải thương mại chạy điện. Cả hai công ty sẽ chia sẻ nền tảng chung để tối đa hóa hiệu quả, nhưng sẽ thiết kế nội thất và ngoại thất độc đáo để duy trì bản sắc thương hiệu riêng.

Lý do chiến lược đằng sau liên doanh này rất rõ ràng: Cung cấp sản phẩm cho khách hàng nhanh hơn và với Chi phí thấp hơn

José Muñoz, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Hyundai Motor Company cho biết: “Quy mô kết hợp của chúng tôi tại Bắc Mỹ và Nam Mỹ giúp chúng tôi cung cấp hiệu quả hơn những gì khách hàng mong muốn - "Những chiếc xe được thiết kế đẹp mắt, chất lượng cao, chú trọng đến an toàn với công nghệ mà họ đánh giá cao”. Hai công ty dự kiến doanh số bán hàng hàng năm của những loại xe được phát triển chung này sẽ vượt quá 800.000 chiếc khi sản lượng đạt công suất tối đa.

Shilpan Amin, Phó chủ tịch cấp cao kiêm giám đốc chuỗi cung ứng và mua sắm toàn cầu của GM, đồng tình với quan điểm này và lưu ý rằng các loại xe này nhắm vào các phân khúc thị trường lớn nhất. Ông cho biết: “Bằng cách hợp tác với nhau, GM và Hyundai sẽ mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn, nhanh hơn và với chi phí thấp hơn”.

Ngoài việc phát triển xe, quan hệ đối tác sẽ khám phá các sáng kiến tìm nguồn cung ứng chung về vật liệu và hậu cần ở cả Bắc Mỹ và Nam Mỹ. Các công ty cũng cam kết tìm hiểu hợp tác về thép phát thải carbon thấp, thể hiện cam kết chung về sản xuất bền vững.

Sau khi ký kết thỏa thuận khung vào tháng 9 năm 2024, cả hai công ty tiếp tục đánh giá các chương trình và công nghệ chung bổ sung, bao gồm hệ thống pin điện và pin nhiên liệu hydro, cho các thị trường toàn cầu khác. Các mẫu xe mới cho Trung và Nam Mỹ dự kiến ra mắt vào năm 2028, trong khi xe tải điện cho Bắc Mỹ sẽ được sản xuất ngay trong năm đó.