Honda triệu hồi pin xe máy điện Honda Mobile Power Pack e, thị trường Việt Nam có ảnh hưởng?

Theo đó, Honda đang thực hiện đợt triệu hồi pin Honda Mobile Power Pack e (pin di động có thể tháo rời) tại Nhật Bản, với nguy cơ hoả hoạn.

Sẽ có 6.999 viên pin loại này phải triệu hồi, với thời gian sản xuất từ 11/1/2020 đến ngày 2/7/2021. Các viên pin này có mã hiệu từ UAHD-1000001 đến UAHD-1006999.

Theo lý giải của Honda, nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do chất điện phân có thể rò rỉ (từ các cell pin) vì điểm hàn không đúng cách giữa các cell pin và linh kiện bên trong pin. Và trong quá trình sử dụng, chất điện phân có thể bị rò rỉ khiến kim loại kết tủa, gây ra đoản mạch, dẫn đến hỏa hoạn.

Hiện tại ở Nhật Bản, các viên pin phải triệu hồi này đang được trang bị cho các mẫu Benly e: mà Honda cho Bưu điện Nhật Bản thuê, trước đó Honda đã ghi nhận ba vụ cháy xe liên quan đến mẫu xe này, tuy nhiên nguyên nhân của vụ cháy này chưa được các cơ quan hữu quan kết luận liệu có liên quan trực tiếp đến đợt triệu hồi này hay không.

Bưu điện Nhật Bản, Thái Lan và Việt Nam đều đang sử dụng các dòng máy điện của Honda trang bị hệ thống pin Honda Mobile Power Pack e.

Năm 2023, hệ thống Honda Mobile Power Pack e đã qua một giai đoạn cải tiến của Honda trước khi được cung cấp rộng rãi cho các mẫu xe máy điện của Honda

Thông tin này rất được quan tâm tại Việt Nam, khi hiện Honda Việt Nam đang sử dụng loại pin này trên các mẫu xe phân phối và cho thuê (dòng Benly e: cho Bưu điện Việt Nam thuê và dòng CUV e: cho các cá nhân và công ty truyền thông).

Thông tin cập nhật mới nhất từ Honda Việt Nam cho biết; Sau khi kiểm tra với nhà máy tại Thái Lan, thông tin mà HVN có được là lô xe CUV e: và Benly e: tại Việt Nam dùng pin Honda Mobile Power Pack e không liên quan đến đợt triệu hồi lần này do nằm trong lô pin khác và có thời gian sản không trùng nhau.

Honda Nhật Bản cũng cung cấp cách kiểm tra pin của người tiêu dùng hiện có nằm trong đợt triệu hồi này hay không, cụ thể như sau:

Honda Mobile Power Pack (MPP) là pin lithium-ion là dòng pin có thể thay thế được do Honda và Panasonic hợp tác sản xuất, được thiết kế để lưu trữ năng lượng cho các phương tiện di chuyển cá nhân. Sản phẩm ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2017, trang bị trên chiếc Honda PCX Electric và kể từ đó đã được Liên minh Xe máy Pin Có thể Thay thế (Swappable Battery Motorcycle Consortium) - bao gồm nhiều nhà sản xuất xe máy và xe tay ga, bao gồm Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha - sử dụng.