Bộ đôi Mitsubishi Xpander và Xpander Cross vừa được bổ sung thêm phiên bản Hybrid, tuy nhiên thay vì được sản xuất tại Indonesia, các mẫu xe điện hoá này lại được sản xuất tại Thái Lan - nơi nền công nghiệp sản xuất ô tô được chính phủ hỗ trợ rất nhiều. Tuy nhiên, chưa thể biết được liệu các mẫu xe này có được nhập khẩu về Việt Nam hay không khi mà các bản ICE vẫn đang bán tốt.
Hãng xe: Mitsubishi
Dòng xe:Xpander
Dành cho các bạn quan tâm:
Nhằm tăng khả năng cạnh tranh và hướng đến nhu cầu xanh hóa cho ô tô, Mitsubishi quyết định tung thêm phiên bản Hybrid (có tên gọi HEV) cho bộ đôi Xpandervà Xpander Cross. Mẫu MPV giá rẻ này mới được sản xuất tại nhà máy Laem Chabang (Thái Lan) thay vì Indonesia như các phiên bản đang bán tại Việt Nam, nhưng dự kiến bản điện khí hóa mới này sẽ được xuất khẩu sang nhiều thị trường khác trong thời gian tới.
Bộ đôi Xpander HEV và Xpander Cross HEV vừa được Mitsubishi giới thiệu tại Thái Lan. TGPT
Về kích thước, cơ bản các mẫu xe Hybrid mới giữ nguyên như bản dùng động cơ xăng trước đây, nhưng với Xpander Cross HEV sẽ rộng hơn một chút so với Xpander HEV, khoảng sáng gầm xe đều là 205 mm, thấp hơn 15 mm đến 20 mm so với phiên bản tương đương trước đây. Ngoài ra, kiểu dáng của xe mới hầu như giữ nguyên như trước, chỉ có một số khác biệt ở chi tiết trang trí và thiết kế mâm xe.
Đáng chú ý, cả Xpander HEV và Xpander Cross HEV sẽ sử dụng hệ thống truyền động Hybrid dạng Song song-Nối tiếp với tên gọi e:Motion, bao gồm sự kết hợp của động cơ xăng MIVEC I4 1.6L Atkinson cho công suất tối đa 94 mã lực tại 5.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với một hệ truyền động điện với mô tơ và pin Lithium-ion, tạo nên tổng công suất tối đa 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm.
Các mẫu Xpander HEV này vẫn sở hữu hệ dẫn động bánh trước; cùng với đó là 7 chế độ lái: Normal (thường), Charge (sạc pin), EV (thuần điện), Wet (đường ướt), Gravel (đường sỏi đá), Tarmac (đường nhựa) và Mud (đường bùn).
Khoang nội thất của Mitsubishi Xpander HEV không có quá nhiều thay đổi. TGPT
Xpander HEV và Xpander Cross HEV vẫn có những trang bị quen thuộc như các phiên bản thuần xăng nhưng có một số nâng cấp, điển hình là hệ thống treo được cải tiến, bảng đồng hồ dạng kỹ thuật số 8 inch, bổ sung cần số điện tử, màn hình giải trí 9 inch với viền mới và hỗ trợ Apple CarPlay cùng Android Auto, vô-lăng được thay đổi để có sự điều khiển nhẹ nhàng hơn, điều hòa bổ sung chức năng lọc không khí PM2.5.
Theo HeadlightMag, tại Thái Lan, giá bán của mẫu Xpander HEV là 912.000 baht (khoảng 625 triệu đồng) và Xpander Cross HEV là 946.000 baht (khoảng 648 triệu đồng).
Một chiếc Xiaomi SU7 vừa gặp tai nạn do các tính năng an toàn không được triển khai khi gặp chướng ngại vật.
Tai nạn mới đây chỉ là một trong những ...
Cuộc đua giải pháp sạc tự động đang nóng lên, với một số thành tự của các ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc
Sau Aito, Star Charge... đến ...
Giám đốc điều hành Porsche - Michael Leiters khẳng định hãng không có kế hoạch sản xuất một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện (BEV) cho dòng xe thể thao ...
Thêm một vụ hoả hoạn liên quan đến các mẫu Xiaomi SU7 Ultra , tại Giang Tây (Trung Quốc) nhưng rất may không ccó thương vong.
Xiaomi, sau khi tổng hợp thông tin ...
Ducati lựa chọn cho lễ kỉ niệm 100 năm ngày thành lập thương hiệu bằng cách tung ra một bộ sưu tập mang tên Ducati Collezione 100
Collezione 100 sẽ có 10 mẫu ...
Subaru Forester vừa phải tiến hành đợt triệu hồi tại Mỹ do lỗi cửa sổ trời có thể bung ra trong quá trình vận hành.
Nhà phân phối Subaru Việt Nam đã ...
Nissan đã chính thức xác nhận kế hoạch mở bán hai mẫu xe chiến lược: Navara Pro Plug-in Hybrid (PHEV) và Primera EV tại triển lãm ô tô Quốc tế Philippines ...