Do thiếu túi khí rèm, Toyota Corolla Cross không được đánh giá cao về khả năng an toàn theo Global NCAP
Phiên bản thử nghiệm an toàn của Global NCAP là Toyota Corolla Cross dành cho thị trường châu Phi.
Hãng xe: Toyota
Dòng xe:Corolla Cross
Dành cho các bạn quan tâm:
Báo cáo mới đây của Chương trình Đánh giá Xe mới Toàn cầu(Global NCAP) cho thấy mẫu xe Toyota Corolla Cross (dành cho thị trường châu Phi) chỉ nhận xếp hạng an toàn 2 sao cho khả năng bảo vệ người lớn ngồi trong xe và 3 sao cho khả năng bảo vệ trẻ em.
Theo lý giải của Global NCAP, việc thiếu trang bị bảo vệ vùng đầu, cụ thể là các túi khí rèm ở hai bên, đã làm tăng nguy cơ chấn thương khi có va chạm xảy ra. Phiên bản Toyota Corolla Cross được thử nghiệm chỉ được trang bị hai túi khí phía trước, túi khí bên hông, túi khí bảo vệ đầu gối cho người lái.
Toyota Corolla Cross được Global NCAP tốt về khả năng bảo vệ vùng bụng và xương chậu trong va chạm bên hông, nhưng do thiếu trang bị bảo vệ vùng đầu nên xe không được tiến hành bài thử nghiệm va chạm bên hông với cột trụ; cùng với đó, khu vực để chân cũng được cho không ổn định. Khả năng bảo đảm an toàn cho rẻ em cũng không được đánh giá cao khi xe thiếu cơ chế ngắt túi khí vị trí ghế phụ, khiến hình nộm thử nghiệm dễ gặp chấn thương khi có va chạm.
Theo ông Bobby Ramagwede, Giám đốc điều hành của Hiệp hội Ô tô Nam Phi, việc thiếu tính năng bảo vệ vùng đầu trên Toyota Corolla Cross cho thấy một xu hướng tiếp diễn khi các phương tiện bán ra tại châu Phi không đáp ứng được tiêu chuẩn an toàn tương tự với các khu vực khác, đặc biệt trong trường hợp này khi mu xe Corolla Cross được Global NCAP được sản xuất tại nhà máy Prospecton của Toyota ở KwaZulu-Natal (Nam Phi) để phục vụ thị trường nội địa.
Global NCAP - Chương trình Đánh giá Xe mới Toàn cầu - là một tổ chức từ thiện được đăng ký tại Vương quốc Anh với hoạt động trên toàn cầu nhằm phổ biến rộng rãi an toàn xe cộ, hỗ trợ các Mục tiêu Toàn cầu của Liên Hợp Quốc. Từ năm 2014 đến năm 2026, Global NCAP đã hoàn thành hơn 100 cuộc đánh giá an toàn cho ô tô mới, tập trung tại thị trường Ấn Độ và châu Phi.
Tham khảo báo cáo chính thức của Global NCAP dành cho Toyota Corolla Cross:
Theo Global NCAP
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 595/ Khi gặp xe ngược chiều bật đèn pha trong tình huống dưới đây, bạn xử lý như thế nào?
02Câu 596/ Xe của bạn đang di chuyển gần đến khu vực giao cắt với đường sắt, khi rào chắn đang dịch chuyển, bạn điều khiển xe như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
03Câu 597/ Trong tình huống dưới đây xe con màu đỏ nhập làn đường cao tốc theo hướng mũi tên là đúng hay sai?
04Câu 598/ Trong tình huống dưới đây, xe con màu đỏ có được phép vượt khi xe con màu xanh đang vượt xe tải hay không?
05Câu 599/ Trong tình huống dưới đây, xe con màu vàng vượt xe con màu đỏ là đúng quy tắc giao thông hay không?
Xe bán tải Trung Quốc chính thức đưa ra cảnh báo với vị thế của Ford Ranger và Toyota Hilux tại thị trường Australia
Hệ thống PHEV là chìa khoá để các ...
BYD, Changan bất ngờ công bố định hướng mới trong năm 2026, chuyển hướng mạnh mẽ sang xe hybrid.
Việc các hãng xe Trung Quốc "quay xe" sang HEV có thể được ...
Mitsubishi Motors Malaysia chính thức xuất xưởng mẫu Xforce dưới dạng lắp ráp trong nước (CKD) tại nhà máy ở Pekan, Pahang.
Việc lắp rápchỗ giúp Mitsubishi Xforce có mức giá khởi điểm từ 109.980 RM ...
Mercedes-Benz cho biết sẽ trang bị công nghệ lái steer-by-wire cho chiếc EQS
Công nghệ này thiết kế nhỏ gọn để cải thiện tầm nhìn màn hình, đồng thời giúp việc ra vào xe ...