Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ ba, 05/05/2026
Đăng bài mới

Triển lãm ô tô Bắc Kinh: Xem trước Lynk & Co 07 - Mẫu xe mới nhất của Lynk & Co

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 3104
05:07 | 28/04/2024
4.4 (10 đánh giá)

Lynk & Co 07 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc đã có mặt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024, tuy Lynk & Co là thương hiệu đã có mặt tại Việt Nam, nhưng khả năng được mang về là không quá cao.

Hãng ô tô: Lynk & Co

Dành cho các bạn quan tâm:

Vừa ra mắt vào tháng 3, Lynk & Co 07 là mẫu sedan phân khúc D sở hữu hệ thống Hybrid sạc ngoài (PHEV) với định vị cao hơn mẫu sedan hạng C 03. Trong khuôn khổ triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024, mẫu xe này đã được trưng bày cho người tiêu dùng chiêm ngưỡng. Và dù rất khó do thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam đang hướng đến các mẫu SUV nhưng xe cũng có thể được đưa về để hoàn thiện dải sản phẩm bên cạnh các mẫu 01, 03, 05 và 09 hiện có.

Lynk & Co 07 là mẫu sedan phân khúc D vừa được giới thiệu vào tháng 3 vừa qua.

Mẫu sedan mới này được trang bị động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh tăng áp với công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, kết hợp cùng mô tơ điện (218 mã lực/350 Nm) và hộp số Hybrid chuyên dụng (DHT) 3 cấp, cho tổng công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 610 Nm. Ngoài ra, xe còn phiên bản dẫn động 4 bánh AWD với một mô tơ điện gắn thêm ở trục sau để cho công suất tối đa 593 mã lực và mô-men xoắn cực đại 905 Nm.

Trong khi phiên bản cao cấp hơn chưa rõ về dung lượng pin, phiên bản dẫn động cầu trước được trang bị cụm pin LFP với dung lượng 18,99 kWh cho phạm vi di chuyển thuần điện tới 102 km (theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc).

Lynk & Co 07 được xây dựng dựa trên nền tảng CMA Evo của Lynk & Co phát triển, xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.827 x 1.900 x 1.480 mm và trục cơ sở dài 2.843 mm; kích thước này lớn hơn khá nhiều so với mẫu sedan 03, đặc biệt là chiều dài tổng thể lớn hơn 143 mm và trục cơ sở hơn 113 mm. Trong khoang nội thất, mẫu sedan hạng D sở hữu màn hình đồng hồ 12,3 inch cùng màn hình giải trí tới 15,4 inch.

Theo Paultan

Đánh giá
4.4
Số người đánh giá: 10
Rất hay
(5)
(4)
(1)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (10)
  • Trần Quốc -
    Công ty mẹ của Lynk & Co là Tập đoàn ô tô Geely của Trung Quốc, sở hữu: Volvo, Lotus Sports Car, Polestar, Smart, Proton Malaysia, London Motors và là cổ đông lớn nhất của Mercedes-Benz. Cổ đông lớn thứ ba của Aston Martin. Nên họ mạnh là hiển nhiên rồi :D
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:43
  • Tô Gia -
    Bao giờ để kịp họ nhỉ?
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:41
  • Huỳnh Long -
    Xe điện thì tàu sẽ chiếm ưu thế vì :
    1. thị trường trong nước đủ lớn để 1 số CTY xe điện đạt điểm hòa vốn, hoàn thiện công nghệ trước khi tiến ra thị trường nước ngoài.
    2. Họ phát triển hài hòa hợp lý: liên doanh học hỏi mua bán sáp nhập, phát triển hài hòa động cơ đốt trong, xe lai, xe thuần điện. Với thế mạnh về pin, phần mềm, bán dẫn...
    3. Với hệ sinh thái hoàn chỉnh sẽ dẫn tới giá xe hợp lý cho nhiều phân khúc...
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:40
  • Hồ Toàn -
    Sáng nay 30/4 tui đi từ Phan Thiết về Sài Gòn thấy chiếc hãng Link & Co này chạy rất ngầu, dáng cũng rất ngầu, mặt trước nhìn rất tương lai nhưng dàn đèn hậu nhìn không ngầu lắm chắc buổi tối sẽ ngầu hơn, xe này đẹp thật nhưng không biết có bền bỉ trâu bò không
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:37
  • Việt Quang -
    Xe Trung Quốc bây giờ bán ở Châu Âu rất nhiều, chỉ có thị trường Mỹ là họ không bán được tai vì Mỹ không cho họ vô
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:36
  • Quang Minh -
    Lynk & Co ngon nhưng thuộc phân khúc cao cấp của TQ. Về Vn toàn trên 2 tỷ thì rất khó vì Dân vẫn thích Oách, nên mác xe TQ mà 2 tỷ thì ít ai chơi.
    Họ cũng không coi VN là thị trường quan trọng nên ko có dải sản phẩm hợp lý cho VN, nên Next thôi, không hy vọng gì hãng này. Định hướng của họ là xuất Âu, Úc,..
    VN nên quan tâm BYD, Chery, Haval vì hợp túi tiền người tiêu dùng...
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:34
  • Phạm Tú -
    Riêng TQ có 19 hãng sản xuất xe, TQ giờ là trùm thế giới rồi, BYD và nhiều xe hãng xe TQ chạy đầy EU,NGA ,MALAI, INDO,THÁI và CAM, tất cả mọi lĩnh vực ,cạnh tranh với TQ là vô lối.
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:32
  • Quý Tâm -
    Dù ko muốn nhưng phải công nhận TQ họ quá phát triển. Chất lượng đc khẳng định nữa thì họ là trùm về xe điện
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:30
  • Đỗ Lâm -
    Gian hàng triển lãm của Lynk & Co mình mới xem trên youtube, phải công nhận hoành tráng ko thua gì các hãng xe Châu Âu, chứng tỏ họ cũng đầu tư rất lớn
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:27
  • Hoàng Anh -
    Nghe nói Lynk& Co trang bị động cơ mới EMP lên đến 593, với công suất đi chắc phải phê lắm
    Ngày gửi: 2 năm trước - 30/04/2024 - 23:25

Chủ đề khác

Tăng cường hiện diện tại châu Âu, BYD muốn tiếp quản một phần nhà máy của Volkswagen

Tăng cường hiện diện tại châu Âu, BYD muốn tiếp quản một phần nhà máy của Volkswagen

4.0 (10 đánh giá)
BYD đang trong quá trình đàm phán để tiếp quản một phần nhà máy Transparent Factory của Volkswagen tại Dresden (Đức) để sản xuất xe điện. Ngoài BYD, các thương hiệu Trung ...
Chưa được phép bán, xe điện Trung Quốc đang dần xâm nhập vào tiềm thức người dân Mỹ

Chưa được phép bán, xe điện Trung Quốc đang dần xâm nhập vào tiềm thức người dân Mỹ

5.0 (10 đánh giá)
Xe điện Trung Quốc bị cấm bán tại Mỹ nhưng lại đang dần xâm chiếm các nền tảng mạng xã hội ở thị trường này. Gần 1/3 người mua xe mới ở ...
Bị nghi ngờ vì phân loại sản phẩm, chủ tịch Chery đăng đàn phát tuyên ngôn về định vị thương hiệu

Bị nghi ngờ vì phân loại sản phẩm, chủ tịch Chery đăng đàn phát tuyên ngôn về định vị thương hiệu

5.0 (10 đánh giá)
  Chủ tịch Chery International, ông Zhang Guibing đã phải "đăng đàn" thể hiện quan điểm của tập đoàn về triết lý sản phẩm và cạnh tranh.  Nếu như có thể hoàn toàn ...
Freelander tái sinh - Bước ngoặt lớn trong lịch sử Freelander, nhưng sẽ đi đâu?

Freelander tái sinh - Bước ngoặt lớn trong lịch sử Freelander, nhưng sẽ đi đâu?

5.0 (10 đánh giá)
Jaguar Land Rover đã chấp nhận thực tế, bắt tay cùng Chery để hồi sinh mẫu Freelander trên nền tảng T1X của Chery Cho dù đã là phiên bản thương mại với ...
Xe điện Huawei

Xe điện Huawei "đứng hình" ngay trên sân khấu ra mắt: Sự cố hy hữu hay "Kịch bản"?

5.0 (10 đánh giá)
Một đòn đau giáng mạnh vào tham vọng của người khổng lồ công nghệ - Huawei ở mảng ô tô điện khi chiếc Shangjie Z7 "đứng hình" trên sân khấu trong ngày ...
Thế giới 2 bánh: BMW R 1300 RS chính thức có mặt, khởi điểm từ 17.000 USD

Thế giới 2 bánh: BMW R 1300 RS chính thức có mặt, khởi điểm từ 17.000 USD

4.7 (10 đánh giá)
BMW Motorrad chính thức kỷ niệm nửa thế kỷ vinh quang của dòng xe RS (Reise und Sport - Du lịch và Thể thao) bằng việc giới thiệu mẫu R 1300 ...
Mercedes-Benz C-Class mới chuyển sang thuần điện: Thương hiệu hạng sang hay sự ưu ái vì thị trường Trung Quốc?

Mercedes-Benz C-Class mới chuyển sang thuần điện: Thương hiệu hạng sang hay sự ưu ái vì thị trường Trung Quốc?

5.0 (10 đánh giá)
Mercedes-Benz vừa hé lộ thế hệ mới của C-Class với thay đổi lớn nằm ở hệ thống truyền động dạng thuần điện. Sự xuất hiện của Mercedes-Benz C-Class EV cho thấy chiến ...
Geely Preface i-HEV có mặt: 3,98L/100km khởi điểm từ 416 triệu đồng

Geely Preface i-HEV có mặt: 3,98L/100km khởi điểm từ 416 triệu đồng

5.0 (10 đánh giá)
Geely đã chính thức mở bán trước mẫu xe Preface i-HE, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ hiệu năng cao do hãng phát triển   Hệ thống i-HEV kết hợp bộ truyền động giữa ...
 
   
 
Nguyen Viet Hung
Tham gia: 10/06/2023
Tổng số bài: 9
Minh Yuấn
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 26
Tuan Long
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 65
Mai Loan
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 40
Tâm Atlas
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 75
Vua Lười
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 147
Phương Ngọc
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 86
Vương Tấn Minh
Tham gia: 07/10/2025
Tổng số bài: 0
Honda Yamaha
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 157
Anh Dũng Hoàng
Tham gia: 09/02/2022
Tổng số bài: 0