Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ bẩy, 04/07/2026
Đăng bài mới

Triển lãm ô tô Geneve hoãn vô thời hạn

Tham gia: 05/12/2023 - Tổng số bài viết: 335
11:39 | 02/06/2024
4.7 (3 đánh giá)

Triển lãm ô tô Geneve với tuổi đời gần 120 năm, một trong những triển lãm quan trọng và lâu đời nhất châu Âu đã chính thức bị hoãn vô thời hạn.

Dành cho các bạn quan tâm

Từng là sự kiện quan trọng nhất của ngành ô tô ở châu Âu trong suốt hơn một thế kỷ, triển lãm ô tô Geneva đang trong giai đoạn cực kỳ khó khăn khi sự tồn tại bị đặt dấu hỏi lớn.



Ngày 31/5 vừa qua, ban tổ chức Triển lãm Ô tô Geneva đã thông báo kế hoạch hoãn sự kiện quan trọng này, với lý do ảnh hưởng từ đại dịch toàn cầu tới thị trường vẫn rất lớn, cộng với sự thay đổi mạnh mẽ trong toàn ngành ô tô. Thông báo này không nhắc tới thời gian quay trở lại. 

Triển lãm Ô tô Geneva được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1905 ở Thụy Sĩ, từng thu hút tới 120 đơn vị tham gia triển lãm và 600.000 khách tham quan mỗi năm ở thời kỳ đỉnh cao. Geneva cũng là nơi chứng kiến sự ra mắt của hàng loạt mẫu xe quan trọng của ngành ô tô, như Porsche 356, Jaguar E-Type, Ferrari 250 hay Lamborghini Countach...

Sự thất thế của các triển lãm ô tô truyền thống trên toàn cầu gắn liền với sự xuất hiện ngày càng nhiều của các thương hiệu ô tô sử dụng năng lượng mới.

Chủ tịch triển lãm Geneva, ông Alexandre de Senarclens, cho rằng việc các nhà sản xuất ô tô giảm nhiệt tình và sự vươn lên của các sự kiện lớn khác là nguyên nhân khiến Triển lãm Ô tô Geneva thất thế.

"Việc các nhà sản xuất giảm quan tâm tới Triển lãm Geneva trong bối cảnh khó khăn chung của ngành ô tô, sự cạnh tranh của các triển lãm ở Paris (Pháp) và Munich (Đức), và mức độ đầu tư cần thiết để duy trì một triển lãm như vậy khiến ban tổ chức gặp khó", ông de Senarclens cho biết.

Theo kế hoạch triển lãm Ô tô Geneva 2024 diễn ra vào đầu năm với sự góp mặt của 23 nhà sản xuất ô tô, một quy mô thực sự nhỏ hơn nhiều so với trước đây, khi mà các tập đoàn ô tô lớn như Volkswagen và Stellantis đều vắng mặt. Đây là điều chưa từng có thời trước đại dịch, khi mà triển lãm Geneva từ lâu đã được coi là một triển lãm ô tô quan trọng hàng đầu ở châu Âu.

Tổng hợp

Đánh giá
4.7
Số người đánh giá: 3
Rất hay
(2)
(1)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (3)
  • Đức Hiển -
    Thế giới đã thay đổi rất nhiều sau đại dịch covid
    Ngày gửi: 2 năm trước - 20/06/2024 - 22:21
  • Nguyễn Hùng -
    Có lẽ nó ko còn hiệu quả nữa rồi
    Ngày gửi: 2 năm trước - 20/06/2024 - 22:20
  • Đào Chí -
    Thời buổi của công nghệ rồi, nên tổ chức online thay vì off để tiết kiệm chi phí
    Ngày gửi: 2 năm trước - 20/06/2024 - 22:19

Chủ đề khác

Bất chấp bị

Bất chấp bị "ném đá", Ferrari Luce bán hết 88 chiếc trong ngày ra mắt tại Trung Quốc

5.0 (3 đánh giá)
Bất chấp việc bị phản ứng trên toàn cầu dẫn đến việc CMO của Ferrari bị sa thải, nhưng có vẻ Luce được chào đón khá tốt tại Trung Quốc. Với giá ...
Bị dồn vào

Bị dồn vào "chân tường", Nissan có thể phải bổ nhiệm lại Carlos Ghosn?

5.0 (3 đánh giá)
Cựu lãnh đạo của Nissan đang trở thành một trong những lựa chọn nhằm đưa hãng xe này vượt qua thời kỳ khó khăn. Tuy đây là ý tưởng rất hấp dẫn ...
Có thể bạn không tin: Toyota và Nissan đồng loạt cảnh báo người tiêu dùng - Xe sản xuất tại Mỹ chất lượng kém hơn ở Nhật Bản

Có thể bạn không tin: Toyota và Nissan đồng loạt cảnh báo người tiêu dùng - Xe sản xuất tại Mỹ chất lượng kém hơn ở Nhật Bản

4.0 (3 đánh giá)
Một số dòng xe của Toyota và Nissan đang được sản xuất tại Mỹ để xuất khẩu về bán tại Nhật Bản. Tuy nhiên, hai hãng này cũng cảnh báo khách hàng ...
Truyền thông Nhật Bản công khai thừa nhận năng lực vượt trội của các nhà sản xuất Trung Quốc

Truyền thông Nhật Bản công khai thừa nhận năng lực vượt trội của các nhà sản xuất Trung Quốc

5.0 (3 đánh giá)
Truyền thông Nhật Bản thừa nhận rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang thu hẹp khoảng cách – và trong một số trường hợp vượt qua các thương ...
Trung Quốc ra tiêu chuẩn pin thể rắn mới: CATL và BYD khẩn cấp tìm hướng thay đổi

Trung Quốc ra tiêu chuẩn pin thể rắn mới: CATL và BYD khẩn cấp tìm hướng thay đổi

4.0 (3 đánh giá)
Trung Quốc triển khai tiêu chuẩn quốc gia mới GB/T 43568-2026 về pin thể rắn tại Trung Quốc, dự kiến có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 tới đây.  Đây là ...
Porsche và tầm nhìn 2035: Tinh gọn danh mục sản phẩm, khẳng định không làm 911 chạy điện

Porsche và tầm nhìn 2035: Tinh gọn danh mục sản phẩm, khẳng định không làm 911 chạy điện

5.0 (3 đánh giá)
Tổng giám đốc điều hành Porsche – ông Michael Leiters công bố những điều chỉnh chiến lược quan trọng về sản phẩm và công nghệ thuộc Chiến lược 2035 Theo đó Porsche cam ...
Nếu lắp ráp tại Việt Nam, Geely Coolray sẽ dùng động cơ do Malaysia sản xuất?

Nếu lắp ráp tại Việt Nam, Geely Coolray sẽ dùng động cơ do Malaysia sản xuất?

5.0 (3 đánh giá)
Thương hiệu Malaysia thuộc Geely Auto là Proton đã công bố việc mở rộng nhà máy lắp ráp động cơ Tanjung Malim, bao gồm các hệ thống truyền động hybrid, plug-in hybrid ...
Thế giới 2 bánh: KTM 790 Duke 2027 lộ diện - Tối ưu công thái học để vượt qua

Thế giới 2 bánh: KTM 790 Duke 2027 lộ diện - Tối ưu công thái học để vượt qua "Bóng đen" triệu hồi

4.0 (3 đánh giá)
KTM vừa chính thức công bố phiên bản nâng cấp toàn diện cho mẫu naked-bike hạng trung KTM 790 Duke 2027 Thay đổi mang tính cốt lõi nhất trên KTM 790 Duke ...

 
    
Minh Nguyễn
Tham gia: 25/01/2022
Tổng số bài: 0
Mai tài
Tham gia: 12/05/2025
Tổng số bài: 0
Hoàng Lan Anh
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 81
Hoàng văn trường
Tham gia: 15/03/2025
Tổng số bài: 0
võ quốc bảo
Tham gia: 11/03/2024
Tổng số bài: 0
Le viêy
Tham gia: 05/03/2025
Tổng số bài: 0
Quỳnh Chi
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 182
Linh FA
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 221
sonhoangvu
Tham gia: 20/09/2022
Tổng số bài: 0
Phan Thế Anh
Tham gia: 28/11/2022
Tổng số bài: 0