Xe Xanh: KIA PV7 EV mói - Cấu trúc 800v, 23 biến thể cho mục đích chở người và chở hàng

Dành cho các bạn quan tâm

KIA vừa chính thức công bố mẫu xe thứ hai thuộc dải sản phẩm chuyên dụng PBV (Platform Beyond Vehicle) mang tên PV7. Định vị nằm trên dòng PV5 ra mắt trước đó, KIA PV7 đánh dấu bước nhảy vọt về công nghệ khi chuyển từ kiến trúc điện 400V sang nền tảng 800V tiên tiến. Sự nâng cấp này giúp dòng xe van thương mại thế hệ mới sở hữu tốc độ sạc vượt trội cùng dải thông số vận hành ấn tượng, hướng tới việc đáp ứng toàn diện từ bài toán vận tải logistics nội đô cho đến dịch vụ di chuyển hành khách cao cấp.

Nền tảng kiến trúc 800V và hạ tầng sạc tối ưu công vụ

Được phát triển trên nền tảng xe điện chuyên dụng E-GMP.S, điểm đắt giá nhất của KIA PV7 là khả năng tương thích hạ tầng sạc nhanh DC công suất tối đa lên tới 350 kW. Nhờ đó, xe chỉ mất khoảng 25 phút để nạp lại năng lượng từ 10% lên 80%. Thời gian chờ sạc cực ngắn này là yếu tố sống còn đối với các doanh nghiệp vận tải vốn ưu tiên tối đa hóa tần suất khai thác phương tiện trên đường.

Đáng chú ý, PV7 là mẫu xe đầu tiên của KIA tích hợp hệ thống cổng sạc đôi. Bên cạnh cổng sạc nhanh AC/DC đặt ở phía trước, hãng bổ sung tùy chọn cổng sạc AC ở hông sau. Thiết kế này giải quyết triệt để rào cản thao tác tại các bãi đỗ xe thương mại chật hẹp, giúp tài xế linh hoạt cắm sạc mà không phụ thuộc vào hướng lùi xe vào khoang.

Hiệu năng vận hành mạnh mẽ và dải pin mở rộng

Về sức mạnh, KIA PV7 sử dụng khối động cơ điện đặt tại cầu trước cho công suất tối đa 272 mã lực (200 kW) và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. KIA cũng xác nhận sẽ bổ sung biến thể dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) trong chu kỳ sản phẩm tiếp theo.

Nhà sản xuất Hàn Quốc cung cấp hai tùy chọn gói pin NCM (Niken-Cobalt-Mangan):

• Gói pin 71,5 kWh: Phù hợp cho nhu cầu di chuyển cự ly ngắn trong đô thị với chi phí tối ưu.
• Gói pin 96,2 kWh: Cho tầm hoạt động tối đa lên tới 460 km sau mỗi lần sạc đầy (theo chuẩn WLTP áp dụng cho bản Cargo).

Next Next

Thiết kế bề thế, tối ưu mục đích sử dụng với 23 phiên bản

Xét về vóc dáng, PV7 bề thế hơn đáng kể so với "người em" PV5. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe đạt 5.350 x 1.995 x 1.990 mm, cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.500 mm. Trong tương lai, KIA dự kiến tung ra ít nhất 23 biến thể khác nhau, bao gồm các bản mui cao, thân kéo dài, bản sát-xi cabin chuyên dụng (Chassis Cab) cho đến xe hoán cải theo yêu cầu riêng của khách hàng.

Trang bị ngoại thất chú trọng vào tính tiện dụng thực tế với phần cản trước, cản sau và các ốp hốc bánh xe được thiết kế dạng mô-đun dễ dàng tháo lắp, giúp giảm chi phí và thời gian sửa chữa khi xảy ra va quệt.

KIA phân chia dòng PV7 thành hai chuỗi biến thể chính để phục vụ chính xác từng nhóm khách hàng mục tiêu:

• Biến thể chở hàng (Cargo):
  • Cấu hình: 2 hoặc 3 chỗ ngồi. 
  • Thể tích chứa đồ: Bản thân dài đạt 6,1 m³, bản mui cao mở rộng tới 8 m³. 
  • Tải trọng: Dao động từ 1,165 đến 1,2 tấn tùy biến thể. 
  • Sự tiện dụng: Bệ chất hàng có chiều cao chỉ 550 mm, chứa gọn 3 pallet tiêu chuẩn Châu Âu. Tùy chọn cửa hậu mở hai bên hoặc mở hất, tích hợp vách ngăn thông khoang chở vật dụng dài và tính năng khóa độc lập cửa hàng.
• Biến thể chở khách (Passenger): 
  • Ứng dụng: Đáp ứng dịch vụ đưa đón chuyên gia, xe hợp đồng, du lịch hoặc xe gia đình đông người 
  • Cấu hình ghế: Đa dạng options từ 7, 9 đến tối đa 11 chỗ ngồi 
  • Trải nghiệm khoang cabin: Hàng ghế di chuyển linh hoạt trên hệ thống ray trượt hoặc tháo rời dễ dàng. Trang bị dàn điều hòa độc lập phía sau, các cổng sạc nhanh USB-C công suất 100W và hộc chứa đồ thông minh.

Công nghệ hỗ trợ lái ADAS toàn diện

Khoang lái PV7 sở hữu ngôn ngữ thiết kế tối giản, tập trung vào công năng sử dụng với màn hình giải trí trung tâm kích thước tùy chọn 12,9 inch hoặc 14,6 inch. Xe được trang bị gói an toàn chủ động ADAS toàn diện, bao gồm: Hệ thống phòng ngừa nhầm chân ga, cảnh báo va chạm phía trước tích hợp phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thông minh dựa trên bản đồ dẫn đường, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, kiểm soát khoảng cách đỗ xe toàn cảnh, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa, camera 360 độ và camera hành trình tích hợp sẵn.

Theo lộ trình từ KIA Motors, PV7 sẽ chính thức mở bán trước tiên tại thị trường nội địa Hàn Quốc và Châu Âu vào nửa sau năm 2027, trước khi cập bến các thị trường quốc tế khác. Khi chính thức thương mại hóa, KIA PV7 hứa hẹn sẽ trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe thương mại điện nhờ nền tảng 800V và khả năng tùy biến khoang hàng ấn tượng.

Kim Hải
Tổng hợp

Một số hình ảnh KIA PV7 phiên bản chở người (Passenger)