Ý tưởng mới cho giới độ xe: Mitsubishi lấy giảm xóc của Yamaha trang bị cho Triton

Dành cho các bạn quan tâm

Mitsubishi đã nâng cấp mẫu Triton tại Nhật Bản, hiện chỉ có một phiên bản GSR duy nhất với giá 5,52 triệu yên (khoảng 940 triệu đồng).

Phiên bản này được trang bị tiêu chuẩn động cơ diesel tăng áp 2.4 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 201 mã lực (150 kW) và mô-men xoắn cực đại 470 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh Super Select 4WD-II.​​​

Thay đổi lớn được nhà sản xuất ô tô Nhật Bản công bố là việc bổ sung hệ thống giảm xóc hiệu suất cao của Yamaha Motor vào cấu trúc trước và sau của xe bán tải – hệ thống này cũng được tìm thấy trên các xe của Toyota và Lexus .

Mitsubishi cho biết bộ giảm chấn hiệu suất cao này cũng được sử dụng trong xe đua Triton AXCR (Asia Cross Country Rally) của hãng và giúp điều chỉnh sự biến dạng khung gầm, hấp thụ rung động từ thân xe khi lái. 

Đại diện Mitsubishi tự hào cho biết: Điều này giúp cải thiện sự thoải mái khi lái xe, đồng thời nâng cao độ ổn định khi điều khiển bằng cách giảm chuyển động thẳng đứng khi đi qua các đoạn đường gồ ghề và giảm thiểu những rung động nhỏ truyền từ động cơ.

Những thay đổi khác liên quan đến hệ thống treo trước và các điểm gắn thân xe đã được tối ưu hóa để giảm rung động và cải thiện khả năng phản hồi.

Võ Tài Tổng hợp