Baojun E100 làm gì tại Việt Nam khi đã bị "khai tử" tại Trung Quốc

Dành cho các bạn quan tâm:

TMT Motor thông báo 3 mẫu xe điện mới dự kiến sẽ được bán tại Việt Nam, thay vì Wuling, các ô tô này sẽ mang thương hiệu Baojun (thuộc quản lý của SAIC-GM-Wuling hay SGMW) với giá dự kiến đều dưới 450 triệu đồng. Trong đó, sản phẩm có giá rẻ nhất là Baojun E100 có thể ở mức thấp hơn 150 triệu đồng và đã bán kèm pin.

Baojun E100 là mẫu xe điện 3 cửa với 2 chỗ ngồi nhỏ gọn và được sản xuất nhằm mục đích chủ yếu phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị cho các khách hàng muốn chuyển đổi từ xe máy sang ô tô. Baojun E100 trước đây chỉ được bán ra trong nội địa Trung Quốc và thực tế có quãng thời gian ngắn ngủi kinh doanh khoảng 5 năm.

Baojun E100 được bán từ tháng 7/2017. Thế giới phương tiện

Trao đổi với Thế giới Phương tiện, đại diện truyền thông của TMT Motors xác nhận thông tin sẽ đưa Baojun E100 nhưng từ chối chia sẻ về thông tin về kế hoạch liệu có lắp ráp mẫu xe này tại Việt Nam như đối với Wuling miniEV. Ngoài ra, ban lãnh đạo TMT cũng từ chối không đưa ra câu trả lời khi được hỏi về việc "đánh giá thế nào về thị trường xe điện tại Việt Nam, cũng như cơ hội dành cho các thương hiệu xe từ Trung Quốc giá rẻ - như với Wuling và Baojun".

Theo Sohu, xe đã dần bị ngừng bán tại Trung Quốc từ năm 2022 dù mới bán chính thức từ tháng 7/2017, lý do không được đưa ra cụ thể nhưng dễ dàng nhận thấy nguyên nhân từ doanh số quá thấp. Thống kê của trang tin Gasgoo cho thấy số lượng xe Baojun E100 bán ra giảm dần chỉ còn 4.520 xe trong năm 2021, quá nhỏ so với hơn 1 triệu chiếc của SGMW đạt được trong cùng năm.

Khi còn được bán tại Trung Quốc, Baojun E100 có giá bán khởi điểm từ 39.800 nhân dân tệ (138 triệu đồng) nhưng không thể cạnh tranh với các đối thủ khác (chưa kể ngay cả vớiWuling Hongguang Mini EV có 4 chỗ ngồi chỉ có giá từ 32.800 nhân dân tệ - khoảng 114 triệu đồng). Và tính đến khi dừng sản xuất (năm 2021), mẫu xe này bán được tổng số khoảng 400.000 chiếc.

Baojun E100 chưa được công bố về việc sẽ được nhập khẩu hay lắp ráp, cùng với đó là thời điểm cụ thể sẽ "lên kệ" chính thức. Theo thông báo của TMT Motor, mẫu xe điện cỡ nhỏ sắp bán tại Việt Nam có kích thước là 2.488 x 1.506 x 1.670 mm và trang bị động cơ điện công suất tối đa chỉ 39 mã lực và mô-men xoắn cực đại 110 Nm, cho tốc độ tối đa 100 km/h.

Cung cấp năng lượng cho xe là cụm pin (chưa rõ dung lượng) có thể sạc đầy bằng điện lưới 220V trong 5 giờ và dự kiến có thể được bổ sung tính năng sạc nhanh 20% - 80% trong 2 giờ, cho quãng đường di chuyển tối đa dưới 200 km mỗi lần sạc đầy. Hệ thống an toàn trên sẽ vẫn ở dạng cơ bản với chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh điện tử, cảnh báo người đi bộ...

Hình ảnh mẫu microEV Baojun E100 tại Trung Quốc: