Ford Việt Nam giới thiệu phiên bản nâng cấp mới cho Ranger và Everest, đưa về động cơ V6 3.0

Dành cho các bạn quan tâm:

Theo thông báo của Ford Việt Nam, hãng bổ sung cho hai mẫu xe Ranger và Everest với các lựa chọn mới về hệ thống truyền động. Cụ thể, Ranger có thêm phiên bản Wildtrak 3.0L V6 chạy dầu diesel, Ranger Raptor hiện sử dụng máy 3.0L V6 EcoBoost chạy xăng và Everest có thêm phiên bản Platinum+ sử dụng động cơ xăng 2.3L EcoBoost.

Ngoài ra, một điểm đáng quan tâm là giống như các thị trường khác trên thế giới, Ford Việt Nam sẽ không còn sử dụng động cơ diesel bi-turbo 2.0L trong khi giữ nguyên động cơ turbo đơn 2.0L quen thuộc và có thêm các tinh chỉnh cải tiến.

Đáng mới quan tâm nhất là việc giờ đây các hộp số tự động 10 cấp đã xuất hiện trên tất cả các phiên bản của chiếc Ranger, trong khi trên mẫu Everest sẽ xuất hiện nhiều tính năng hỗ trợ lái chủ động (ADAS) hơn.

Với mẫu Ford Everest mới, chiếc SUV này được cung cấp ra thị trường với các phiên bản Active, Sport và Platinum; cả ba tiếp tục sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Trong khi đó, phiên bản Platinum+ được bổ sung, sở hữu động cơ xăng 2.3L EcoBoost với công suất 300 mã lực tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 446 Nm tại 3.500 vòng/phút.

Xe duy trì ngoại hình cứng cáp và cơ bắp của Ford trước đây, cùng với nền tảng khung gầm rời cho phép vận hành đa địa hình. Bên trong khoang cabin, phiên bản mới được trang bị màn hình giải trí 12 inch, hệ thống SYNC 4A, điều hòa tự động hai vùng độc lập, 12 loa Bang & Olufsen, ghế da tích hợp nhiều tiện ích...

Về an toàn, xe được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái Co-pilot 360 và các tính năng chủ động như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động và hệ thống cảm biến toàn diện.

Hình ảnh Everest Platinum+ mới vừa ra mắt:

Next Next

Ford Ranger Raptor tiếp tục là mẫu bán tải hiệu năng cao duy nhất tại Việt Nam với nâng cấp mạnh về động cơ khi xe chuyển đổi sang máy xăng 3.0L V6 EcoBoost cùng với hộp số tự động 10 cấp.

Cấu hình này mang tới sức mạnh lớn, giúp xe đạt công suất tối đa 397 mã lực tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 583 Nm tại 3.500 vòng/phút. Cùng với đó, xe được trang bị hệ thống thống ống xả chủ động điều khiển điện tử với 4 chế độ tùy chọn (Yên tĩnh, Bình thường, Thể thao và Baja); cùng với đó là 7 chế độ lái tùy chọn với chế độ Raptor Mode tăng khả năng cá nhân hóa cho người dùng về cả phản hồi vô-lăng, đặc tính hệ thống treo và âm thanh ống xả.

Đáng chú ý, mẫu xe này được nâng cấp hệ thống giảm xóc FOX 2,5 inch thế hệ mới, có đường kính giảm xóc lớn nhất từng được trang bị trên Ranger Raptor, sở hữu công nghệ van kiểm soát thích ứng địa hình theo thời gian thực điều khiển điện tử (với cảm biến cập nhật tín hiệu từ mặt đường trong 500 lần/giây), có khả năng điều chỉnh lực giảm chấn theo hành trình hoạt động của hệ thống treo.

Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống Trail Control, tương tự như cruise control dành cho điều kiện vận hành off-road, áp dụng cho việc di chuyển trên địa hình khó với tốc độ dưới 32 km/h.

Hình ảnh Ranger Raptor mới:

Next Next

Trong khi đó, việc bổ sung động cơ dầu 3.0L V6 cho phiên bản Ranger Wildtrak giúp đáp ứng cho nhu cầu của khách hàng về một mẫu bán tải mạnh về khả năng vận hành, kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4x4 giúp xe cho công suất tối đa 247 mã lực tại 3.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm trong dải tua 1.750 – 2.250 vòng/phút.

Phiên bản này sở hữu một số cập nhật mới về các tính năng thông minh của Ford, gồm: Khởi động xe từ xa, theo dõi tình trạng và quản lý các tính năng chính thông qua ứng dụng. Ranger Wildtrak được kỳ vọng sẽ duy trì được không giản nội thất thoải mái, khả năng chở hành hóa ấn tượng, phù hợp cho cả nhu cầu hàng ngày lẫn hành trình đi chơi cuối tuần.

Hình ảnh mẫu xe Ranger Wiltrak mới tại Việt Nam:

Next Next

Cùng với các nâng cấp về trang bị và hệ thống truyền động, Ford Việt Nam cũng cập nhật chính sách bảo hành mới cho các xe Ranger và Everest bán ra với thời gian 5 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện nào tới trước). Dự kiến, các mẫu Everest mới và Ranger Raptor sẽ bán ra chính thức tại Việt Nam từ giữa tháng 5 này trong khi Ranger Wildtrak mới sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường từ đầu tháng 7 tới.

Ford Việt Nam cũng giới thiệu triết lý toàn cầu Ready Set Ford dành cho thị trường trong nước, với thay đổi về cả sản phẩm, dịch vụ và trải nghiệm. Trong đó, các mẫu xe chủ lực được nâng cấp về hiệu suất vận hành, công nghệ và thiết kế; trong khi hãng cũng tăng cường đầu tư và hệ sinh thái dịch vụ để cải thiện trải nghiệm cho khách hàng; đồng thời, trải nghiệm sở hữu được nâng cao qua nền tảng kết nối với Ford Signature 2.0.

Tham khảo TCBC về các mẫu xe mới của Ford Việt Nam:

Tham khảo TCBC về triết lý Ready Set Ford

Viết Hoàng