Liên doanh Geleximco - Omoda & Jaecoo Việt Nam hé lộ hình ảnh đầu tiên về công trình xây dựng nhà máy tại Việt Nam

Tính đến tháng 1/2026, dự án đang bước vào giai đoạn tăng tốc với Toàn bộ khung thép chính của xưởng lắp ráp đã hoàn thiện. Hệ thống nền móng, kết cấu khu vực phụ trợ và mạng lưới giao thông nội bộ đã hình thành rõ nét.

Nhà máy đặt tại Hưng Yên, hưởng lợi trực tiếp từ tuyến cao tốc Hải Phòng – Ninh Bình đang trong quá trình xây dựng đấu nối gần nhà máy. Điều này tối ưu hóa logistics cho việc nhập khẩu linh kiện từ cảng biển và phân phối xe thành phẩm.

Ngoài ra còn cần kể đến hệ sinh thái công nghiệp phụ trợ với KCN Hưng Thịnh bao quanh nhà máy đang thu hút mạnh mẽ các nhà cung cấp linh kiện phụ kiện thiết lập cơ sở sản xuất, tạo thành một cụm công nghiệp ô tô khép kín.

Dự án nhà máy liên doanh của Gel & OJ Việt Nam được thiết kế với tính linh hoạt cực cao để đáp ứng nhu cầu thị trườngvới tổng vốn đầu tư giai đoạn một đạt hơn 8.125 tỷ đồng, với diện tích hơn 380.000 m², sản xuất đa dạng từ xe xăng (ICE), xe Hybrid (PHEV/HEV) đến xe điện thuần túy (BEV).

Cơ cấu của liên doanh Gel & OJ Việt Nam với Geleximco nắm quyền kiểm soát với 65% cổ phần và giữ ghế Chủ tịch, phía Omoda & Jaecoo (OJ) đảm nhận vai trò Giám đốc vận hành, chịu trách nhiệm về kỹ thuật và quy trình sản xuất toàn cầu.

Nhà máy này không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn là cứ điểm xuất khẩu sang khu vực ASEAN và quốc tế. Đáng quan tâm, nhà máy định hướng đưa ra các sản phẩm với tỷ lệ nội địa hóa trên 40% để tận dụng các ưu đãi thuế quan hiệp định thương mại tự do (AFTA), tăng cường sức cạnh tranh cho xe "Made in Vietnam" khi xuất khẩu.
 

Dự án nhà máy liên doanh của Gel & OJ Việt Nam có công suất thiết kế:

• Mức vận hành ban đầu: 20.000 xe/năm.
• Công suất tối đa: 120.000 xe/năm.
• Khả năng mở rộng (theo thiết kế): 200.000 xe/năm.