Maserati Việt Nam sẽ mở rộng dản sản phẩm Grecale với phiên bản Modena V6 từ Bắc Mỹ?

Dành cho các bạn quan tâm:

Tại thị trường Bắc Mỹ, Maserati Grecale 2026 đã nhận được nâng cấp lớn nhất nằm ở việc bổ sung tùy chọn động cơ V6 phát triển trên nền tảng Nettuno dành cho phiên bản Modena. Đây là một cập nhật khác biệt hoàn toàn trước đây khi cỗ máy này chỉ được trang bị cho phiên bản Trofeo thể thao.

Trên phiên bản Grecale Modena, động cơ V6 3.0L mới có sức mạnh xuống còn 385 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm (so với 523 mã lực/620 Nm của Trofeo). Phiên bản mới sẽ mang đến một lựa chọn dễ tiếp cận hơn dành cho khách hàng ưa thích trải nghiệm vận hành mạnh mẽ với âm thanh đặc trưng từ động cơ V6 của Maserati.

Động thái bổ sung môt phiên bản dùng động cơ V6 3.0 của Maserati Grecale giúp hãng xe Ý tạo ra thêm nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng, khi muốn một phiên bản mạnh mẽ hơn so với động cơ 2.0L, nhưng khó có thể "gìm cương" với sức mạnh của phiên bản Trofeo.

Sau khi được giới thiệu tại Bắc Mỹ cách đây nửa năm, Grecale Modena V6 có thể sẽ được mang đến các thị trường khác trên thế giới, trong đó Việt Nam là một trong những thị trường mới nổi trong khu vực ASEAN, hứa hẹn cũng sớm có phiên bản này.

Maserati Việt Nam bất ngờ giới thiệu hai mẫu xe điện, hé lộ kế hoạch phát triển tại Hà Nội

Hiện tại, Maserati Việt Nam đang bán chính thức 3 phiên bản xe Grecale với phiên bản GT giá 3,8 tỷ đồng, Modena giá 4,6 tỷ đồng và Trofeo giá 6,99 tỷ đồng, cùng với biến thể Folgore thuần điện giá 5,5 tỷ đồng. Trong đó, hai phiên bản GT và Modena đang được trang bị hệ thống Mild Hybrid, với động cơ 2.0L 4 xi-lanh tăng áp, cho công suất tối đa lần lượt đạt 300 và 330 mã lực.

Chính vì lý do này, nếu có mặt tại Việt Nam, giá bán của chiếc Maserati Grecale Modena V6 sẽ cao hơn các phiên bản trước đó (do thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho ô tô sử dụng động cơ 3.0L cao hơn so với động cơ 2.0L), tuy nhiên không thể vượt qua được phiên bản Trofeo.

Viết Hoàng