Trong tháng 2, lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu từ Indonesia tăng mạnh nhưng vẫn là các ô tô giá rẻ khi tổng kim ngạch vẫn thấp hơn so với Thái Lan.
Dành cho các bạn quan tâm:
Thống kê sơ bộ của Tổng Cục Hải Quan cho thấy thị trường Việt Nam nhập khẩu về tổng cộng 9.650 ô tô nguyên chiếc với giá trị đạt hơn 203 triệu USD trong tháng 2 vừa qua; tăng trưởng mạnh mẽ tới 38,7% về số lượng và 40,1% về giá trị so với tháng trước đó.
Trong đó, Indonesia tiếp tục là thị trường xuất khẩu nhiều ô tô nguyên chiếc nhất vào Việt Nam với 4.441 chiếc, chiếm khoảng 46% tổng lượng xe đưa về và giá trị đạt hơn 64 triệu USD. Số lượng xe từ "đất nước vạn đảo" cũng tăng 67,8% so với tháng 1, và tổng giá trị cũng tăng gần gấp đôi.
Thị trường Indonesia tiếp tục dẫn đầu về lượng xe xuất khẩu vào Việt Nam trong tháng 2. TGPT
Thị trường Thái Lan trở lại với vị trí thứ hai trong số các quốc gia xuất khẩu nhiều ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam nhất, với 3.788 chiếc đạt giá trị đạt gần 76 triệu USD - cao nhất về kim ngạch trong tháng 2. Trong khi đó, Trung Quốc trở về vị trí thứ ba với 969 chiếc nhập khẩu về Việt Nam, đạt giá trị hơn 35 triệu USD.
Về giá trị trung bình mỗi chiếc ô tô nhập khẩu trong tháng 2, thị trường Anh tiếp tục dẫn đầu với 14 chiếc được đưa về Việt Nam nhưng đạt kim ngạch gần 1,9 triệu USD, tương đương mỗi chiếc có giá trung bình trên 133.000 USD.
Tính từ đầu năm đến nay, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về đạt 16.452 chiếc với tổng giá trị hơn 350 triệu USD, giảm 38,5% về số lượng và 39,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ các thị trường trong tháng 2. TGPT
Ngoài ra, thị trường Việt Nam cũng nhập khẩu về lượng linh kiện và phụ tùng ô tô với giá trị gần 260 triệu USD trong tháng 2, giảm 23,5% so với tháng trước đó; trong khi 2 tháng đầu năm đạt giá trị gần 602 triệu USD, giảm 4,8%. Cuối cùng, xe máy và linh kiện, phụ tùng được nhập khẩu với giá trị gần 30 triệu USD trong tháng vừa qua, giảm 39,2% so với tháng 1; tổng cộng 2 tháng đầu năm nhập về với giá trị hơn 78 triệu USD, giảm 28,6%.
Kinh tế khó khăn: BĐS ế ẩm , nhiều chủ đầu tư BĐS bi chết chìm, nợ nần tùm lum, khách sạn nhà hàng, công ty đóng cửa, công nhân thật nghiệp, nhiều cay xăng lớn cũng đóng cửa, cảm giác như mọi thứ đều đóng cửa, người bán thi nhiều mà người mua thì không có ? Thì ngành xe hơi xuống thôi . xăng thi mắc, thôi buổi lạm phát, lo ăn còn chưa nổi !
