Omoda & Jaecoo công bố giá bán Jaecoo J5: Cột mốc mới của xe Trung Quốc lắp ráp ở Hưng Yên

Dành cho các bạn quan tâm

Tối ngày 14/8/2026, trong khuôn khổ sự kiện New Energy Night, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã chính thức công bố giá bán dòng SUV đô thị Jaecoo J5. Không chỉ đơn thuần là màn ra mắt một sản phẩm mới, đây còn là cột mốc mang tính bước ngoặt khi Jaecoo J5 trở thành mẫu xe đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy Hưng Yên, đánh dấu sự chuyển dịch mạnh mẽ từ mô hình phân phối xe nhập khẩu sang sản xuất nội địa.

Màn chào sân ấn tượng cùng hệ sinh thái ưu đãi đa dạng

Khởi điểm cho chiến lược chinh phục người dùng Việt, Jaecoo J5 mang đến 4 phiên bản trải dài trên 3 cấu hình động cơ: Xăng, Super Hybrid System (SHS-H) và Thuần điện (EV). Mức giá niêm yết được hãng đưa ra đầy cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị:

• J5 Premium (1.5L Turbo): 599 triệu đồng
• J5 SHS-H Premium (Hybrid): 669 triệu đồng
• J5 SHS-H Flagship (Hybrid cao cấp): 749 triệu đồng
• J5 EV Flagship (Thuần điện): 749 triệu đồng

Nhằm tạo đà bứt phá cho 555 khách hàng đầu tiên từ nay đến hết 31/08/2026, liên doanh này đưa ra hai bài toán tài chính linh hoạt. Với những ai ưu tiên đòn bẩy ngân hàng, gói hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng cùng 1 năm bảo hiểm vật chất đưa giá thực tế của J5 Premium xuống còn 569 triệu đồng, trong khi các bản Flagship dừng ở mức 699 triệu đồng.

Đặc biệt hơn, phương án quy đổi chi phí vận hành mở ra cơ hội sở hữu cực kỳ hấp dẫn: quy đổi từ gói 7-8 năm nhiên liệu hoặc 30 năm sạc điện miễn phí, mức giá khởi điểm của J5 Premium chỉ còn 499 triệu đồng, và bản thuần điện EV Flagship giảm mạnh xuống 599 triệu đồng. Đi kèm với đó là chính sách bảo hành thuộc hàng dài nhất thị trường—lên đến 10 năm hoặc 1 triệu km cho xe và hệ truyền động xăng/hybrid.

Nền móng cho làn sóng ô tô Trung Quốc "nội địa hóa"

Jaecoo J5: Mẫu xe du lịch Trung Quốc đầu tiên lắp ráp tại Việt Nam: Khuấy động phân khúc urban SUV với ba lựa chọn hệ truyền động

Sự xuất hiện của Jaecoo J5 đánh dấu bước ngoặt lớn cho các thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam. Thay vì chọn con đường nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) vốn gặp nhiều rào cản về nguồn cung lẫn thuế suất, Omoda & Jaecoo đã tiên phong đặt niềm tin vào năng lực sản xuất trong nước khi vận hành tổ hợp nhà máy tại Hưng Yên.

Việc lắp ráp thành công cả 3 nền tảng động cơ (Xăng, Hybrid, Điện) trên cùng một dây chuyền không chỉ khẳng định quy chuẩn công nghệ khắt khe mà còn thể hiện cam kết gắn bó lâu dài. Để củng cố trải nghiệm toàn diện, hãng đồng thời giới thiệu ứng dụng O&J Connect. Nền tảng này cho phép người dùng dễ dàng định vị, cập nhật trạng thái thực tế và kết nối mạng lưới trạm sạc công cộng từ các đối tác trên toàn quốc—một bước đi xua tan nỗi lo về hạ tầng xe điện.

Sự kiện tổ hợp Hưng Yên đi vào hoạt động không nằm ngoài dòng chảy nâng tầm vị thế sản xuất ô tô của Việt Nam trên bản đồ khu vực. Giờ đây, các nhà máy trong nước không chỉ gánh vác sứ mệnh đáp ứng nhu cầu nội địa mà còn hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm xuất khẩu.

Bức tranh công nghiệp ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự cộng hưởng mạnh mẽ từ nhiều thương hiệu:

• Hyundai Thành Công: Từ đại bản doanh Ninh Bình liên tục mở rộng thị trường xuất khẩu xe thành phẩm và bộ linh kiện sang Thái Lan, Malaysia, Australia, Mexico hay Kazakhstan.
• THACO AUTO: Duy trì đà xuất khẩu ổn định các dòng xe du lịch KIA và xe buýt sang các nước ASEAN.
• VinFast: Tiếp tục tiên phong đưa thương hiệu xe điện Việt vươn ra thị trường Bắc Mỹ, Châu Âu và Đông Nam Á.

Việc Omoda & Jaecoo đưa nhà máy Hưng Yên vào vận hành sản xuất Jaecoo J5 không chỉ giúp hãng tối ưu chi phí mà còn đón đầu xu hướng đưa Việt Nam trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu.

Cạnh tranh trực diện cùng VinFast VF 6 và VF 7

Sự xuất hiện của Jaecoo J5 khiến cuộc đua ở phân khúc SUV B/B+ trở nên gay cấn hơn bao giờ hết, nơi VinFast VF 6 và VF 7 đang nắm giữ lợi thế sân nhà.

Xét về bài toán chi phí, Jaecoo J5 nắm lợi thế rõ rệt nhờ mức giá ưu đãi khởi điểm dễ tiếp cận hơn. Thiết kế vuông vức cùng chiều rộng nhỉnh hơn (1.860$mm) giúp J5 tối ưu không gian cabin theo phong cách SUV việt dã, đối lập với đường nét vuốt thuôn hiện đại của VF 6 và VF 7.

Dù VinFast vượt trội nhờ hệ thống trạm sạc phủ rộng, Jaecoo J5 lại bù đắp bằng sự linh hoạt: người dùng có thể chọn bản Hybrid SHS-H để di chuyển đường dài không cần lo sạc, hoặc tận dụng gói miễn phí sạc 30 năm cùng ứng dụng kết nối trạm sạc đa bên O&J Connect nếu chọn phiên bản thuần điện.

Thanh Phúc