Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 09/2024/TT-BGTVT sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ, theo đó ngoài nhà vệ sinh, bãi đỗ xe, xưởng bảo dưỡng… theo quy chuẩn quốc gia mới, trạm dừng nghỉ còn phải có cả trụ sạc cho ôtô điện.
Thông tư số 09/2024/TT-BGTVT quy định: Trạm dừng nghỉ là công trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, được xây dựng trên tuyến đường cao tốc, tuyến quốc lộ hoặc đường tỉnh để cung cấp các dịch vụ phục vụ người và phương tiện tham gia giao thông.
Hệ thống điện, nước, chiếu sáng, thông tin liên lạc của trạm dừng nghỉ phải bảo đảm đồng bộ, hoàn chỉnh, tuân thủ theo các quy định tại QCVN 07:2010/BXD, TCVN 4319:2012 để có thể cung cấp an toàn, liên tục, ổn định các dịch vụ cho người, phương tiện giao thông. Hệ thống điện phục vụ cho các trụ, thiết bị sạc điện cho xe ô tô điện phải bảo đảm đồng bộ, hoàn chỉnh theo nhu cầu sử dụng và từng giai đoạn đầu tư.
Thông tư 09/2024/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 05 tháng 10 năm 2024.
Nội dung Thông tư số 09 cũng quy định rõ việc phân loại các trạm dừng nghỉ, với 4 loại căn cứ vào diện tích tối thiểu và các hạng mục công trình bắt buộc phải có, các hạng mục khuyến khích...
Trong đó đối với các tuyến quốc lộ, đường cao tốc xây dựng phải áp dụng quy mô trạm dừng nghỉ loại 1 hoặc loại 2 hoặc loại 3 và phù hợp với quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Và hệ thống sạc dành cho ô tô điện BẮT BUỘC phải có đối với các trạm dừng nghỉ Loại 1 và Loại 2 (xem bảng kèm theo).
Trụ sạc xe điện tại trạm dừng nghỉ V77 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Thông tư cũng quy định rõ, các hạng mục công trình cơ bản của trạm dừng nghỉ được chia làm 3 nhóm, bao gồm:
Các công trình dịch vụ công (cung cấp dịch vụ miễn phí),
Các công trình dịch vụ thương mại
Các công trình bổ trợ.
Và yêu cầu khu vực lắp đặt trạm sạc điện, thiết bị sạc, trạm biến áp… được đặt trong nhóm Các công trình dịch vụ thương mại.
Phân loại và phạm vi áp dụng của từng loại trạm dừng nghỉ theo Thông tư số 09/2024/TT-BGTVT:
Các bác có thể tham khảo video này, e tình cờ xem được trên youtube, hữu ích cho các bác đang dùng xe điện ạ
Những điều cần biết để đi chơi xa với xe điện: tìm trạm sạc, chọn loại sạc, lên kế hoạch tối ưu ntn? https://www.youtube.com/watch?v=x8sMcXGy9M0
Với xe VF thì cứ dùng thoải mái các thiết bị điện mà xe trang bị. Vì cứ 100km lại tạt vào sạc, đêm ngủ thì cắm sạc chậm bằng dây sạc di động thì dung lượng gần như không có gì phải lo lắng cả.
Vinfast tiếp tục đẩy mạnh cạnh tranh phân khúc xe máy điện cho học sinh: công suất nhỏ, không cần GPLX
Hai mẫu VinFast ZGoo và Flazz có giá bán lần lượt là 14,9 ...
Mẫu hatchback hạng C của Volkswagen được bán ra tại Việt Nam với 6 phiên bản, khởi điểm từ 798 triệu - 1,898 tỷ đồng, hướng đến các nhóm khách hàng ...
.jpg)
Những điều cần biết để đi chơi xa với xe điện: tìm trạm sạc, chọn loại sạc, lên kế hoạch tối ưu ntn? https://www.youtube.com/watch?v=x8sMcXGy9M0