Mẫu BMW i7 xuất hiện tại Việt Nam là phiên bản BMW i7 xDrive 60, trong khi trên thế giới, mẫu xe này còn có thêm phiên bản BMW i7 xDrive M70.
 |
| Chiếc BMW i7 xDrive 60 ở vị trí trung tâm trong dịp ra mắt cùng lúc 4 mẫu xe mới của BMW tại Việt Nam |
Chiếc BMW i7 xDrive 60 sử dụng hai động cơ điện trên hai trục trước/sau, với công suất cực đại 313 mã lực (230 kW) ở trục sau và ở trục trước là 258 mã lực (190 kW). Hệ thống này mang tới cho chiếc xe có tổng công suất 544 mã lực (400 kw) và mô-men xoắn tối đa 745 Nm. Trang bị này giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h (có giới hạn điện tử).
Tập đoàn Thaco cho biết, mẫu BMW i7 xDrive 60 này được trang bị hệ thống pin có dung lượng 105,7 kwh và có khả năng di chuyển từ 590 - 625 km cho một lần sạc (theo chuẩn WLTP), với mức tiêu hao điện năng từ 19,6 - 18,4 kWh cho quãng đường di chuyển 100 km.
Hãng xe sang nước Đức khá đề cao việc mẫu xe điện đầu tiên của mình có mặt tại Việt Nam khi đích thân Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn BMW có mặt
Hiện tại, về cơ sở hạ tầng sạc điện, Thaco chưa công bố bất cứ thông tin trạm sạc này mà hãng sẽ xây dựng tại các đại lý BMW ở Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội. Chính vì vậy, trong giai đoạn này nếu khách hàng mua xe sẽ sử dụng hệ thống sạc theo xe đi kèm hệ thống điện dân dụng (3 pha hoặc 1 pha).
Thông tin ngắn mà BMW Việt Nam công bố, chiếc xe này có bộ chuyển đổi năng lượng gắn theo xe (onboard charger) tiêu chuẩn là 11kW với cổng Mennekes (Type 2) dành cho thị trường châu Âu (các dòng xe Vinfast cũng dùng chuẩn này). Và với cụm pin trang bị trên xe, chiếc BMW i7 tại Việt Nam sẽ mất khoảng 11 giờ để sạc đầy bộ pin 105,7kW này (năng lực có thể sử dụng lên tới 101,7 kW), tất nhiên với dòng sạc 380V (điện 3 pha và cường độ dòng điện 16A).
 |
| Cú bắt tay giữa Nhà sản xuất: Ông Jean-Philippe Parain - Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn BMW - Phụ trách Kinh doanh Khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, Đông Âu, Trung Đông & Châu Phi, cùng Chủ tịch nhà Phân phối: Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT tập đoàn Thaco. |
Trong khi đó trên thế giới, BMW i7 còn có một lựa chọn thêm là hệ thống chuyển đổi onboard charger với công suất 22kW, giúp chiếc xe sạc đầy pin chỉ trong 5 giờ 30 phút với cùng hệ thống sạc như nhau.
Ngoài ra, BMW AG còn cung cấp một hệ thống sạc nhanh (Fast Charging) với công suất lên tới 200kW (dùng hệ thống điện 1 chiều và cổng CCS) và chỉ cần 28 phút để chiếc xe sạc đầy cụm pin.
Hiện tại ở Việt Nam, một số hãng xe sang tham gia vào phân khúc xe điện ngoài việc cung cấp cổng sạc tại nhà cho người tiêu dùng, cũng đã có những trạm sạc riêng tại đại lý hay kết hợp với bên thứ 3 để xây dựng trạm sạc như Audi, Mercedes-Benz, Porsche…
Nguyễn Chí
_cr_420x251.jpg)
