Dành cho các bạn quan tâm:
Nhà phân phối MIV vừa giới thiệu Subaru Forester 2.5 e-Boxer Hybrid - mẫu xe thứ hai sở hữu hệ thống truyền động Hybrid, tiếp nối Crosstrek trước đây. Xe vẫn được nhập khẩu từ Nhật Bản và duy trì những trang bị đặc trưng của Subaru bên cạnh tùy chọn hệ thống truyền động mới.
Subaru Forester Hybrid sẽ cạnh tranh trong phân khúc crossover hạng C cùng một số đối thủ chính gồm: Honda CR-V e:HEV (1,17 - 1,25 tỷ đồng), Hyundai Tucson Hybrid (1,089 tỷ đồng) và KIA Sportage Hybrid (999 triệu đồng - 1,079 tỷ đồng).
Theo thông báo, Subaru Forester 2.5 e-Boxer Hybrid được trang bị hệ thống Strong Hybrid kiểu nối tiếp - song song, kết hợp giữa động cơ Boxer 2.5L hút khí tự nhiên (công suất 162 mã lực và mô-men xoắn 209 Nm) và hai mô tơ điện (121 mã lực và 276 Nm), cùng với hộp số Hybrid Lineartronic CVT và hệ dãn động bốn bánh toàn thời gian SAWD (vẫn truyền lực qua trục các-đăng).
Hệ thống này được cung cấp điện áp bởi cụm pin lithium-ion (259V/4,3Ah tương đương 1,114 kWh), giúp giảm mức tiêu thụ trên đường hỗn hợp xuống còn 6,18 lít/100 km (theo Cục Đăng kiểm Việt Nam) thau vì 7,1 lít/100 km như Subaru Forester thuần xăng. Xe có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 9,4 giây và tốc độ tối đa đạt 182 km/h.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống Hybrid trên Subaru Forester 2.5 e-Boxer Hybrid:
- Với dải tốc độ thấp đến trung bình, xe có thể vận hành ở chế độ thuần điện khi di chuyển trong đô thị
- Xe tự động chuyển sang vận hành chủ yếu bằng động cơ xăng khi di chuyển tốc độ cao trên cao tốc
- Mô-tơ điện sẽ hỗ trợ trong quá trình tăng tốc hoặc leo dốc
Bên cạnh hệ thống Hybrid, mẫu xe mới được nâng cấp so với Subaru Forester thuần xăng ra mắt vào cuối năm 2025 ở một số trang bị. Cụ thể, hộp số Lineartronic CVT tích hợp mô-tơ dẫn động, mô-tơ phát điện, bộ vi sai trước và khớp nối điều khiển điện tử trong một cụm kết cấu nhỏ gọn, phạm vi di chuyển tăng lên tối đa 1.200 km khi đầy pin và nhiên liệu, pin được nạp qua hệ thống phát điện và phanh tái tạo năng lượng không cần cắm sạc, và máy nén điều hòa chạy điện sẽ duy trì vận hành của điều hòa khi động cơ xăng tạm dừng.
Chênh lệch 100 triệu đồng, hai phiên bản Subaru Forester thế hệ mới khác biệt những gì?
Tiếp nối các giá trị cốt lõi, Subaru Forester Hybrid vẫn sở hữu nền tảng khung gầm toàn cầu Subaru cải tiến, hệ thống an toàn EyeSight 4.0, động cơ Boxer và hệ dẫn động bốn bánh SAWD quen thuộc. Ngoài ra, xe được trang bị khoang nội thất đầy tiện nghi với hệ thống âm thanh Harman Kardon 10 loa, màn hình giải trí 11,6 inch, thiết kế công thái học để giảm thiểu mệt mỏi, cùng nhiều tiện ích khác.
Viết Hoàng
Một số hình ảnh nội thất của mẫu Subaru Forester e-boxer Hybrid