Theo thông báo của Honda Việt Nam (HVN), mẫu xe điện CUV e: chính thức được mở bán từ ngày 4/6 thông qua 59 cửa hàng ủy nhiệm kinh doanh xe điện tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Hãng xe Nhật Bản đưa ra 2 lựa chọn cho khách hàng với giá không kèm pin (nhưng có 2 sạc) là 44,18 triệu đồng, và giá bán kèm 2 pin điện lên mức 63,82 triệu đồng.
Cùng với đó, hãng cũng áp dụng 2 gói thuê pin và dùng trạm đổi pin cho khách hàng mua dòng xe này với chi phí cụ thể là 245.455 đồng/tháng cho gói thuê pin (cho 2 pin sạc tại nhà), và giá 343.637 đồng/tháng cho gói dùng trạm đổi pin (không giới hạn số lần đổi). Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn các gói đăng ký kỳ hạn dài hơn (3 hoặc 6 tháng) trên ứng dụng MyHonda+ tùy theo nhu cầu
HVN cùng các cửa hàng kinh doanh xe điện cũng triển khai chính sách mua lại xe điện Honda CUV e: trong vòng 3 năm nếu đáp ứng các điều kiện theo tiêu chuẩn và giá mua lại cũng được áp dụng tùy theo các tiêu chí.
Trong khi đó, Honda UC3 được thông báo sẽ bán chính thức từ tháng 7/2026, xe được trang bị mô tơ điện 6 kW (8 mã lực), cho tốc độ tối đa 82 km/h, và có sẵn pin LFP có tiêu chuẩn an toàn UNR136 cho quãng đường di chuyển tối da 120 km mỗi lần sạc đầy. Xe đạt chuẩn sạc quốc tế CHAdeMO với bộ sạc 1.200W cho khả năng sạc 0 – 100% trong khoảng 4 giờ và 20% - 80% trong khoảng 2 giờ.
Honda UC3 được bán thông qua 83 cửa hàng ủy nhiệm của HVN tại 20 tỉnh, thành phố trên toàn quốc, với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Đặc biệt có giá lần lượt 79,92 và 78,55 triệu đồng; nhưng hiện xe được bán với giá kích cầu chỉ 56,55 và 57,92 triệu đồng. Xe cũng được áp dụng chính sách mua lại trong vòng 3 năm tương tự Honda CUV e:.
Honda CUV e: đã được bán ra với hình thức thuê pin.
Hệ thống trạm đổi pin và trạm sạc pin
Bên cạnh hai mẫu xe mới, HVN cũng chính thức triển khai hai hệ thống phục vụ cho xe máy điện tại Việt Nam, đó là trạm đổi pin (Honda e:Swap BATTERY STATION) và trạm sạc pin (Honda Motor Charger Hub), ưu tiên triển khai tại các các cửa hàng ủy nhiệm kinh doanh xe điện tại Hà Nội, sau đó mở rộng sang các thành phố khác.
Theo công bố, trạm đổi pin Honda sẽ được áp dụng cho mẫu CUV e: và đã bắt đầu vận hành tại Hà Nội từ ngày 4/6. Trong khi đó, trạm sạc pin sẽ được dùng cho Honda UC3 và các dòng xe máy điện trong tương lai, với công nghệ sạc chuẩn CHAdeMO với công suất 1200w/đầu sạc với phí 7.020 đồng/lần sạc, và sẽ dự kiến triển khai từ tháng 7 tới tại Hà Nội, TP. HCM và các tỉnh thành khác.
Tất cả các thao tác tìm kiếm thông tin Trạm đổi pin và Trạm sạc pin, thanh toán và quản lý dịch vụ dành cho xe máy điện Honda đều có thể được triển khai thông qua ứng dụng MyHonda+ trên điện thoại.
Ý tưởng trạm đổi pin này quá hay, giải quyết được bài toán sợ hết pin dọc đường của anh em đi xe điện. Cơ mà không biết chi phí thuê pin với mỗi lần đổi pin của Honda tính thế nào nhỉ? Giá cả mà hợp túi tiền, rẻ hơn hoặc bằng tiền đổ xăng thì dân tình chắc chắn sẽ ủng hộ rần rần thôi.
Nghị quyết 66.22/2026/NQ-CP của Chính phủ miễn lệ phí trước trước bạ mô tô, cấp đổi GPLX, giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô từ nay đến 28/2/2027
Điều kiện để được ...
Nửa đầu năm 2026 ghi nhận những biến động lớn ở các phân khúc xe du lịch gầm thấp; Mazda6, Honda Accord, Toyota Altis lần lượt dời danh mục sản phẩm, ...
Ford vẫn được hưởng lợi nhờ lợi thế về dải sản phẩm body-on-frame đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam
Cho dù vẫn chiếm ngôi vị số 1 trong nửa ...
Phân khúc MPV nửa đầu năm 2026 dù vẫn với những cái tên quen thuộc như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross... tuy nhiên thị phân của phân khúc này đã bị ...
Trong nửa đầu năm 2026, VinFast thiết lập vị trí độc tôn với xe điện trong khi Toyota tiếp tục trì sức hút nhờ các dòng động cơ đốt trong.
Ở nhóm bám đuổi ...
.jpg){kind=small}
.jpg)
.jpg)
.jpg)
