Hai đại lý đầu tiên tại Hà Nội được Honda Việt Nam lựa chọn để chính thức giới thiệu hệ thống đổi pin xe máy điện
Honda CUV e: sẽ là mẫu xe đầu tiên sử dụng dịch vụ này, trong khi các mẫu UC3 và Benly e: chưa có thông tin cụ thể
Trước Honda, đã có VinFast và Selex triển khai dịch vụ đổi pin xe máy điện, tới đây sẽ có Yamaha và Yadea tham gia vào phân khúc này
Hãng xe máy: Honda
Hai đại lý xe máy tại Hà Nội của Honda sẽ là nơi được lựa chọn để chính thức ra mắt hệ thống tủ đổi pin xe máy điện đầu tiên tại VIệt Nam.
Thông tin chính thức từ Honda Việt Nam (HVN), hãng sẽ chính thức đưa vào vận hành hệ thống tủ đổi pin Power Pack Exchanger e: vào ngày 4/6 tới đây. Theo đó, hai đại lý xe máy trên phố Trần Nhân Tông và phố Nguyễn Khánh Toàn đã hoàn thiện những bước cuối cùng trước khi chính thức vận hành trạm đổi pin cho xe máy điện Honda.
Honda CUV e: trong đại lý, sẵn sàng ra mắt cùng hệ thống đổi pinMột số hình ảnh tủ đổi pin và trạm sạc của Honda Việt Nam đang chuẩn đi vào hoạt động
Trước đó, vào tháng 1/2026, HVN đã công bố đưa ra các dịch vụ liên quan đến xe máy điện trạm sạc pin (Honda Motor Charger Hub) và trạm đổi pin (Honda e: Swap BATTERY STATION) sẽ triển khai từ các thành phố lớn, bắt đầu từ các cửa hàng ủy quyền của Honda.
Honda Power Pack Exchanger e: là hệ thống tủ đổi pin dạng module, đã được thương mại hóa từ năm 2022 và triển khai tại nhiều thị trường, bao gồm Nhật Bản (thông qua liên doanh Gachaco cùng Kawasaki, Yamaha, Suzuki) và Ấn Độ. Tủ đổi pin này được thiết kế kín, chống nước và bụi, tích hợp nhiều hộc pin hoạt động độc lập. Hệ thống quản lý pin (BMS) giám sát liên tục để đảm bảo an toàn và tối ưu vòng đời pin.
Theo đó, tủ đổi pin sẽ áp dụng cho các mẫu xe máy điện Honda sử dụng pin pin lithium-ion Honda Mobile Power Pack (MPP) là CUV e: và Honda UC3, nhiều khả năng mẫu xe cho đối tác thuê là Benly e: cũng sử dụng pin này sẽ không sử dụng dịch vụ này.
Trong khi đó, trạm sạc pin (Honda Motor Charger Hub) sẽ sử dụng các cổng sạc công suất 1.200 W với chuẩn CHAdeMO. Cả hai dịch vụ này sẽ được vận hành (tính phí, tìm trạm/tủ đổi pin) thông qua ứng dụng My Honda+.
Theo thông báo trước đó, khách hàng sử dụng xe CUV e: theo diện thuê pin, hoàn toàn không mất thêm phí đổi pin và được cung cấp thẻ NFC để sử dụng riêng cho dịch vụ này.
Hiện tại Honda CUV e: song song với cung cấp dịch vụ mua xe kèm 2 pin và 2 sạc với giá 65 triệu đồng, hoặc không kèm pin (nhưng có sẵn 2 sạc) với giá 45 triệu đồng và phí thuê 2 pin là 250.000 VND/tháng.
Trước Honda đã có VinFast và Selex (hãng xe máy điện chuyên về chở hàng) đã triển khai hệ thống tủ đổi pin xe máy điện. Trong khi đó Yamaha cũng đã tuyên bố kế hoạch phát triển dịch vụ tương tự tại Việt Nam vào cuối năm 2025, Yadea cũng có động thái tương tự vào tháng 3/2026 khi ra mắt mẫu Osta.
Nguyễn Hoàn
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 340. Biển nào cấm máy kéo kéo theo rơ moóc?
02Câu 341. Khi gặp biển số 1, xe ô tô tải có được đi vào không?
03Câu 342. Biển nào không có hiệu lực đối với xe ô tô tải không kéo moóc?
04Câu 343. Biển nào cấm máy kéo?
05Câu 344. Khi gặp biển này, xe mô tô ba bánh chở hàng có được phép rẽ trái hoặc rẽ phải hay không?
tung hệ thống đổi pin pên ngoài là giải quyết triệt để nỗi lo sập nguồn bên trong của xe điện r. với mạng lưới đại lý phủ kín, dân tình tha hồ chạy mà không lo hết điện giữa đường, k qtrong gì quãng đường đi, chỉ cần ghé trạm là xong nhề
Trong quý II/2026, VinFast đạt mức tăng trưởng doanh thu tới 32,9% so với quý liền kề trước đó và tới 85,5% so với cùng kỳ năm ngoái, với thành tựu lớn ...
VinFast hiện đang chiếp khoảng 30% thị phần ô tô trong nước vào năm 2025 và đang đạt ngưỡng 42% – 44% trong thời gian gần đây.
VinFast hiện đạt xấp xỉ 19% ...