Thế giới 2 bánh: Honda Việt Nam ra mắt CL500 và CB1000 Hornet hoàn toàn mới

Dành cho các bạn quan tâm:

Sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán năm 2025, thị trường mô tô Việt Nam sôi động trở lại với sự kiện Honda Biker Rally Sơn La, quy tụ hàng trăm người dùng khu vực phía Bắc. Nhân dịp này, Honda Việt Nam cũng giới thiệu các mẫu mô tô mới dành cho năm nay, với 3 phiên bản nâng cấp và 2 mẫu xe hoàn toàn mới dự kiến sẽ có mặt tại hệ thống cửa hàng xe Phân khối lớn Honda DreamWing từ tháng 3 tới.

Trong đó, Honda CL500 là một trong những mẫu xe hoàn toàn mới dành cho khách hàng Việt, mang phong cách scrambler và retro cổ điển. Xe được bán ra với giá 180,99 triệu đồng và sở hữu động cơ 2 xi-lanh song song dung tích 471  cc làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 34 kW (46 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 43,3 Nm; cùng với đó là hộp số 6 cấp với ly hợp hỗ trợ chống trượt.

Honda CL500 dược trang bi khung ống dạng lưới, cùng bộ phuộc trước 41 mm, bánh trước đường kính 19 inch và bánh sau 17 inch, xe sở hữu hệ thống phanh đĩa đôi với hệ thống chống bó cứng ABS, xe cũng sở hữu tính năng an toàn đèn phanh khẩn cấp (ESS). Ngoài ra, chiều cao yên 790 mm phù hợp với vóc dáng của người dân châu Á cũng như Việt Nam.

Next Next

Honda Việt Nam bổ sung cho dòng xe Hornet trong nước với mẫu CB1000 hoàn toàn mới, bên cạnh CB500 đã ra mắt trước đây, và có giá bán 339,9 triệu đồng. Mẫu xe này vẫn mang phong cách thiết kế streetfighter, với ngoại hình như một chú ong bắp cày đậm chất mạnh mẽ và thể thao với ấn tượng ở cặp đèn pha LED, bình xăng cánh xòe, khung sơn thép sơn đen. CB1000 Hornet nổi bật với hệ thống phuộc Showa 41mm dạng hành trình ngược phía trước và giảm xóc Ohlin cho phía sau, trong khi phanh trước đi kèm bộ kẹp phanh Brembo Stylema 4 piston cùng đĩa phanh 310 mm.

Honda trang bị cho CB1000 Hornet khối động cơ bốn xi-lanh 1000 cc kế thừa từ CBR1000RR Fireblade, cho công suất tối đa 84 kW (113 mã lực) tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 101 Nm tại 8.000 vòng/phút. Cùng với với đó, xe sở hữu hệ thống Throttle By Wire (TBW) cho phép người lái tùy chỉnh ba chế độ lái mặc định cùng hai chế độ người dùng riêng, và bổ sung tính năng ESS tương tự như CL500.

Next Next

Trong khi đó, 3 mẫu xe còn lại đều được nâng cấp cho năm 2025, đáng chú ý là Rebel 500 khi mô tô phong cách bobber này đã cải tiến hệ thống điện tử, bộ sung bộ lọc khí mới và cảm biến OBD2-2 tăng khả năng vận hành và bảo vệ môi trường, cùng với đó là màu sắc mới (màu Trắng). Honda XL750 Transalp mới được thiết kế lại phần đầu với đèn pha LED projector đôi và màn hình Durabio được cải tiến. Cuối cùng là CRF1100L Africa Twin (cùng phiên bản Adventure Sports) được trang bị lốp không săm, kính chắn gió lớn hơn.