Tương tự các phân khúc xe bán tải và SUV, hai phân khúc xe đô thị hạng A và B cũng được thống trị bởi bộ đôi xe Hyundai Grand i10 và Accent nhưng không quá áp đảo các đối thủ và có nguy cơ bị vượt qua.
Hãng ô tô: Hyundai
Dành cho các bạn quan tâm:
Số liệu từ VAMA và Hyundai Thành Công. Thế Giới Phương Tiện
Trong nửa đầu năm 2024, phân khúc xe đô thị hạng A tiếp tục chỉ có 3 mẫu xe cạnh tranh với nhau, Hyundai Grand i10 tiếp tục chứng minh được sức hút với việc dẫn đầu nhờ doanh số 2.021 chiếc ô tô bán được. Tuy nhiên, tháng 6/2024, xe sụt giảm doanh số với 132 chiếc dù mới ra mắt phiên bản nâng cấp cách đây không lâu.
Vị trí thứ hai vẫn thuộc về Toyota Wigo với tổng cộng 1.286 chiếc bán được trong sáu tháng đầu năm 2024, con số này cũng đang đân được thu hẹp, đặc biệt là lượng xe bán ra vươn lên dẫn đầu trong tháng 6/2024. KIA Morning vẫn xếp cuối khi không có sức hút mạnh mẽ dù giá bán rẻ nhất phân khúc.
Số liệu từ VAMA và Hyundai Thành Công. Thế Giới Phương Tiện
Hyundai Accent cũng đang dẫn đầu phân khúc xe hạng B với doan số 4.988 chiếc trong nửa đầu năm vừa qua, đồng thời cũng đứng đầu về lượng xe bán ra trong tháng 6/2024 với mức tăng trưởng nhẹ doanh số. Tuy nhiên, Toyota Vios đang theo sát phía sau nhờ được bổ sung về các chính sách ưu đãi trong những tháng gần đây.
Đáng quan tâm, phân khúc này vừa mới loại bỏ 2 mẫu xe Toyota Yaris và Suzuki Ciaz nên khiến KIA Soluto đang phải đổi sổ phân khúc với chỉ 186 chiếc bán ra, trong khi Suzuki Swift dù có nguồn cung không ổn định vẫn xếp trên mẫu xe Hàn Quốc với doanh số 217 chiếc.
Suzuki Fronx gia nhập thị trường Việt Nam trong phân khúc SUV hạng A với giá từ 520 triệu đồng, với tuỳ chọn cao cấp là động cơ Mild-hybird.
Hãng xe Nhật ...
Phân khúc MPV tiếp tục bị thống trị bởi Mitsubishi Xpander - mẫu xe có mức tăng trưởng mạnh nhất, với doanh số gấp đôi so với mẫu xe kế tiếp
Toyota ...
_cr_420x251.jpg)
