Cả hai phân khúc A và B của thị trường ô tô tháng 5 đều ghi nhận sự trở lại của bộ đôi Hyundai ở vị trí dẫn đầu sau một số tháng bị vượt qua bởi các đối thủ.
Dành cho các bạn quan tâm:
Số liệu từ VAMA và Hyundai Thành Công
Trong tháng 5, phân khúc xe đô thị hạng A cho thấy mức tăng trưởng đối với Hyundai Grand i10 và KIA Morning. Đáng chú ý nhất là việc mẫu xe Hyundai trở lại với vị trí dẫn đầu vừa bị Toyota Wigo chiếm hữu trong tháng 4 vừa qua.
Song song với đó, Toyota Wigo cũng ghi nhận mức giảm doanh số khá mạnh và khiến xe phải tụt xuống thứ hai với chỉ 200 chiếc bán ra. KIA Morning dù tăng trưởng nhưng ở mức thấp và còn cách xa hai mẫu xe xếp trên nên không cải thiện được doanh số trong tháng 5 này.
Số liệu thống kê từ VAMA và Hyundai Thành Công. TGPT
Phân khúc xe hạng B cũng có sự trở lại của Hyundai Accent với doanh số tăng nhẹ trong tháng 5, xe đạt 924 chiếc bán ra. Trong khi đó, Toyota Vios lại ghi nhận mức giảm mạnh lượng ô tô tiêu thụ với chỉ 766 chiếc và phải nhường lại vị trí dẫn đầu chỉ sau 1 tháng nắm giữ được.
Đáng chú ý khi mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất trong tháng 5 là Suzuki Ciaz với doanh số tăng gấp 3 so với trước đó lại xếp ở những vị trí cuối cùng. Bất ngờ nhất là việc Mazda2 ghi nhận mức tăng doanh số đáng kể và tiếp tục giữ được vị trí thứ ba trong phân khúc, bấp chấp Honda City có những ưu đãi mạnh trong tháng vừa qua.
Nửa đầu năm 2026 ghi nhận những biến động lớn ở các phân khúc xe du lịch gầm thấp; Mazda6, Honda Accord, Toyota Altis lần lượt dời danh mục sản phẩm, ...
Ford vẫn được hưởng lợi nhờ lợi thế về dải sản phẩm body-on-frame đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam
Cho dù vẫn chiếm ngôi vị số 1 trong nửa ...
Phân khúc MPV nửa đầu năm 2026 dù vẫn với những cái tên quen thuộc như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross... tuy nhiên thị phân của phân khúc này đã bị ...
Trong nửa đầu năm 2026, VinFast thiết lập vị trí độc tôn với xe điện trong khi Toyota tiếp tục trì sức hút nhờ các dòng động cơ đốt trong.
Ở nhóm bám đuổi ...
