Các mẫu xe Hyundai vẫn dẫn đầu các phân khúc xe cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam dù doanh số đều giảm mạnh trong tháng 1 vừa qua do ảnh hưởng của khoảng thời gian đón Tết Nguyên đán.
Hãng ô tô: Hyundai
Dành cho các bạn quan tâm:
Số liệu tổng hợp từ báo cáo của VAMA và TC Group. TGPT
Phân khúc xe đô thị hạng A tiếp tục là cuộc cạnh tranh khó khăn của 2 mẫu xe Toyota và KIA đối với Hyundai Grand i10, mẫu xe Hàn Quốc dẫn đầu phân khúc với 480 chiếc bán ra thị trường trong tháng 1/2024 những cũng giảm mạnh với mức 57,7% so với tháng 12 trước đó.
Toyota Wigo và KIA Morning cùng ghi nhận mức doanh số không quá ấn tượng tương tự các tháng trước đây và khó có khả năng đe dọa vị trí của Hyundai Grand i10. Trong đó, mẫu xe Toyota chỉ bán được 84 chiếc và mẫu xe KIA bán được 68 chiếc. Phân khúc xe đô thị hạng A dường như này càng biến mất khỏi thị hiếu khách hàng trong khi các hãng đều không còn chú ý đến phân khúc này.
Số liệu tổng hợp từ báo cáo của VAMA và TC Group. TGPT
Trong tháng 1, phân khúc xe hạng B lại có sự đổi ngôi khi Hyundai Accent trở lại dẫn đầu với 916 chiếc đã bán ra trong khi Toyota Vios bị tụt xuống vị trí thứ hai với doanh số chỉ 653 chiếc.
Có thể thấy, mẫu xe của Toyota đã ngay lập tức giảm lượng xe tiêu thụ sau tháng cuối năm ngoái bất ngờ khởi sắc. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe có mức giảm doanh số mạnh nhất trong phân khúc trong tháng 1 vừa qua.
Trong khi đó, Toyota Yaris và Suzuki Ciaz dù xếp cuối trong danh sách nhưng lại bất ngờ là các mẫu xe tăng trưởng, bên cạnh Suzuki Swift tăng gần gấp đôi. Các mẫu xe Suzuki dường như đã có một tháng kinh doanh cận Tết rất hứng khởi với lượng xe giao đến tay khách hàng dồi dào hơn trước.
Trong tháng 10/2026, Skoda Việt Nam chỉ còn ưu đãi dành cho bộ đôi Kushaq và Slavia, các mẫu xe được lắp ráp trong nước.
Đây là động thái được coi là ...
_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
