Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc thực hiện kiểm định khí thải xe máy sẽ theo lộ trình do Chính phủ quy định và chưa thực hiện với tất cả xe máy từ 1/1/2025 tới đây.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua quy định việc xe máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải và quy định này sẽ bắt đầu được thực hiện từ 1/1/2025 tới đây. Tuy nhiên, việc thực hiện quy định này sẽ không cùng lúc triển khai với tất cả xe máy đang lăn bánh.
Thống kê năm 2020, xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên địa bàn Hà Nội chiếm 84%, tại TPHCM chiếm 91% và tại Đà Nẵng chiếm 90% trong tổng số các loại hình phương tiện giao thông. Xe có tuổi đời trên 10 năm tại Hà Nội là 72,58%, tại TP. HCM chiếm 68% và tại Đà Nẵng chiếm trên 59%.
Việc kiểm định khí thải thực hiện theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sẽ quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Theo Viện Chiến lược và phát triển GTVT: Từ 2005-2022, tăng trưởng xe máy tại Việt Nam đạt bình quân khoảng 9,1%/năm. Đến nay, số lượng xe máy đã đăng ký trên toàn quốc đạt khoảng 69,2 triệu xe và số xe lưu hành đạt khoảng 45,5 triệu xe.
Việc thực hiện kiểm định khí thải xe máy sẽ được thực hiện theo Luật Bảo vệ Môi trường với đầy đủ lộ trình, thời điểm, tiêu chuẩn áp dụng, cách thức triển khai, đối tượng cụ thể...
Trong đó việc kiểm soát khí thải đối với mô tô, sản xuất sản xuất mới từ 1/1/2025 đã được thực hiện, dự tính trong khoảng 2 – 3 năm tiếp theo mới phải thực hiện việc kiểm tra khi thải.
Trong khi đó trên thực tế với các mẫu mô tô, xe máy mới nhập khẩu, sản xuất lắp ráp hiện đang được kiểm soát khí thải (tiêu chuẩn khí thải tương đương Euro3 từ 1/1/2017) trong khi các phương tiện cũ đang tham gia giao thông chưa được kiểm soát.
Chính vì vậy việc kiểm định khí thải xe máy từ 1/1/2025 sẽ chưa thực hiện ngay với toàn bộ xe máy hiện đang lăn bánh, và trình tự kiểm định khí thải sẽ được thực hiện với từng đối tượng, chủng loại xe cụ thể.
Việc thí điểm kiểm định khí thải đã được thực hiện tại nhiều địa phương như Hà Nội (cuối năm 2021), Đà Nẵng (năm 2022)... Thế giới Phương tiện
Ngoài ra, việc kiểm định khí thải dự báo cũng sẽ không mất nhiều thời gian và công sức của người dân khi các cơ quan chức năng dự kiến sẽ tận dụng các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa của các đại lý xe máy chính hãng đáp ứng đủ điều kiện và tiêu chuẩn để làm trạm kiểm định khí thải xe máy.
Luật Bảo vệ Môi trường, theo quy định luật này được giao cho Bộ Tài nguyên và Môi trường là cơ quan chủ trì, phối hợp cùng Bộ Giao thông vận tải xây dựng, trình Chính phủ để Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội: đến tháng 7/2022, thành phố có hơn 7,6 triệu phương tiện; trong đó có hơn 1 triệu ôtô (chưa kể nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn), gần 6,5 triệu xe máy các loại (khoảng 1/2 là xe máy cũ, sản xuất trước năm 2000) và khoảng 180.000 xe máy điện.
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 133. Người có Giấy phép lái xe hạng BE được điều khiển loại xe nào dưới đây?
02Câu 244. Khi điều khiển xe ô tô gặp mưa to hoặc sương mù, người lái xe phải làm gì để bảo đảm an toàn?
03Câu 355. Theo hướng bên phải có được phép đỗ xe, dừng xe không?
04Câu 555. Người lái xe có được phép vượt xe tải để đi thẳng trong trường hợp này không?
05Câu 599. Trong tình huống dưới đây, xe con màu vàng vượt xe con màu đỏ là đúng quy tắc giao thông hay không?
Tốt nhất là đi xe công cộng cho yên ổn, vừa đỡ lo mất cắp, vừa đỡ tốn tiền xăng, tiền bảo dưỡng, sửa chữa, vừa đỡ tiền kiểm định luôn :D Tóm lại đỡ tốn tiền hao mòn
Thực sự là ko hợp lý khi thu phí kiểm định khí thải. Xe ko có đủ tiêu chuẩn thì cho bán ra thị trường làm gì, rồi kêu thu phí kiểm định khi lưu thông. Rồi tiền phu thí này sẽ đi về đâu, có được dùng để bảo vệ môi trường không???
Phân khúc MPV không có thay đổi quá lớn về vị trí trong bối cảnh thị trường đồng loạt tăng trưởng, mẫu Honda BR-V ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong tháng ...
Ford Ranger đã trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe bán tải trong tháng 9/2026 và đẩy Mitsubishi Triton về với vị trí thứ hai.
Phân khúc SUV tiếp tục ...
Không một mẫu xe gầm thấp nào của KIA được bán ra, không một mẫu Mazda "hạng sang" nào đến tay người tiêu dùng trong tháng 9/2026
Toyota Wigo là mẫu xe ...
Toyota Yaris Cross tiếp tục dẫn đầu phân khúc Urban SUV trong tháng vừa qua khi đạt doanh số gần gấp đôi tháng trước đó.
Trong khi đó, Toyota Corolla Cross có ...