Thế giới 2 bánh: Peugeot Django Café Racer – Chắc chắn bạn chưa hề biết

“Người chơi hệ âm thầm”

Bạn có biết, thương hiệu Pháp - Peugeot vẫn đang kinh doanh xe máy tại Việt Nam? Bạn có biết, Django là mẫu xe máy duy nhất của châu Âu hiện đang được lắp ráp tại Quảng Nam? Nếu không biết, chắc chắn bạn cũng không thể biết Peugeot Django có một phiên bản cao cấp, với khá nhiều “đồ chơi” mà ngay cả những mẫu xe của Ý lắp ráp tại Vĩnh Phúc không có.

Nhưng với định hướng phát triển tại Việt Nam, xe máy là mảng mà thương hiệu nước Pháp chỉ mang tính duy trì sự hiện diện và chính vì vậy, Peugeot Django xuất hiện một cách âm thầm (nếu không muốn nói là bí mật). Và trên thực tế, hiện mới chỉ có 4 chiếc Peugeot Django phiên bản đặc biệt này xuất hiện tại Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội.

Peugeot Django Café Racer có gì hấp dẫn?

Là một thương hiệu xe máy châu Âu lâu đời, Peugeot biết cách để mang lại cho Django một hình ảnh mới, phong cách trẻ trung và đậm chất chơi hơn.

Peugeot Django phiên bản đặc biệt dựa trên nền tảng của mẫu Django 125 nhưng linh hoạt dành cho nhu cầu sử dụng một người hay hai người với thiết kế linh hoạt chuyển đổi cụm yên phía sau – chỉ với một con ốc đơn giản và ngàm định vị, mẫu Peugeot Django tạo ra một hình ảnh thời trang trẻ trung không thể lẫn lộn khi di chuyển trên phố.

Ngoài khác biệt này, Peugeot Django phiên bản đặc biệt sẽ có thêm kính chắn gió thấp (phù hợp di chuyển trong phố) mà không hạn chế tầm quan sát, cặp gương sừng hươu với mặt kính tròn tương ứng với thiết kế của cụm đèn pha.

Những thay đổi này, Peugeot Việt Nam cũng khẳng định là không quá phong phú, nhưng một điều chắc chắn, mẫu xe này thực sự tạo ra khác biệt lớn khi đặt cạnh các phiên bản tiêu chuẩn. Không những vậy, các chi tiết khác biệt này còn tạo ra các nguồn cảm hứng mới cho các chủ xe Django, muốn tạo ra một mẫu xe “Của tôi” với dấu ấn riêng.

Một số thay đổi khác biệt trên phiên bản Café Racer này còn có logo nhận diện mới, nẹp hông màu đen piano kéo dài bên sườn xe, tem xe với cờ nước Pháp, con số 88 trên ốp ghế sau kỷ niệm chiến thắng tại giải đua leo đèo Pikes Peak năm 1988 (với chiếc Peugeot 405 turbo)…

Một chiếc xe châu Âu – Thực dụng

Peugeot Django và cả phiên bản Café Racer tiếp tục khai thác thế mạnh với trục cơ sở dài (1.350 mm) cùng thiết kế khá đặc biệt nên mang lại không gian để chân thuận tiện, rộng rãi mà không một mẫu scooter nào tại Việt Nam có được. Cùng với chiều cao yên vừa phải, chiếc xe ga của Pháp này là lựa chọn đáng giá cho những cuộc cafe hay di chuyển trong phố với… thú cưng.

Đây cũng là lý do tại sao Django chỉ có tốc độ tối đa vừa phải (90km/h) nhưng lại có lực kéo khá tốt… tất cả đều xuất phát từ định hướng phát triển sản phẩm là một phương tiện di chuyển trong thành phố là chủ yếu.

Trong khi đó, thiết kế với phân bổ trọng tâm với chủ ý dành cho hai người nên chiếc xe điều khiển khá “lạ lẫm” nếu đi một người, bù lại hệ thống treo mang lại sự tự tin khi vào cua, bất kể đi với 1 người hay 2 người; đầm chắc và ổn định, không bị nhao lái khi phanh đột ngột.

Peugeot Django có một số thiết kế đề cao sự sự thoải mái và tiện lợi cho người sử dụng; cửa đổ xăng phía trước (không cần mở yên), cốp để điện thoại với ổ cắm thiết bị ngoại vi không lo bị hấp thụ nhiệt so với việc đổ trong cốp xe, để chân sau được giấu rất khoa học và dễ sử dụng (ấn nút để bật ra), không gian để đồ lớn, bảng đồng hồ kết hợp màn hình LCD và dạng kim truyền thống giúp quan sát thông số vận hành dễ dàng…

Tuy nhiên việc đèn pha vẫn sử dụng bóng halogen là một điểm trừ cho những khách hàng khó tính…

Hiện Peugeot Django Café Racer có giá bán 68 triệu đồng cùng khá nhiều lựa chọn về màu sắc ngoại thất

Một số hình ảnh của chiếc Peugeot Django Café Racer: