Hãng xe Mỹ đã chính thức công bố đợt triệu hồi 672 chiếc SUV hạng trung cao cấp - Explorer liên quan đến hệ thống đòn treo sau.
Hãng xe: Ford
Dòng xe:Explorer
Vấn đề: Khung & Gầm & Sơn
Ford Explorer có mặt tại Việt Nam từ năm 2016 với một phiên bản duy nhất dùng động cơ EcoBoost 2.3L. Hiện mẫu xe này đang có giá bán 2,268 tỉ đồng.
Cụ thể, sau khi báo cáo và được phép của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Ford chính thức mở đợt triệu hồi 672 chiếc Explorer tại Việt Nam do nguy cơ bị nứt, gãy tay đòn liên kết của hệ thống treo sau.
Ford cho biết nguyên do là tay đòn của các xe trên được chế tạo không đảm bảo kỹ thuật, nên trong quá trình vận hành không chịu được việc tăng ứng suất uốn phát sinh thường xuyên từ hệ thống treo hoạt động. Điều này về lâu dài dẫn đến việc tay đòn liên kết bị nứt gãy, ảnh hưởng tới sự an toàn của người sử dụng.
Một trường hợp gãy tay đòn liên kết giảm xóc sau trên Ford Explorer tại Mỹ.
Các xe Ford Explorer tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi lần này có thời gian sản xuất từ ngày 26/05/2010 đến 24/01/2017 tại Mỹ.
Đợt triệu hồi này của Ford Việt Nam sẽ dự kiến kéo dài từ nay đến hết 2022 với thời gian dành cho nội dung này hết khoảng 4 giờ/xe, với toàn bộ chi phí do Ford Việt Nam chịu.
ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục ...
Tập đoàn Nhật Bản phải triệu hồi hàng loạt xe Toyota và Lexus trên toàn cầu do lỗi camera lùi
Một đợt triệu hồi với nguyên nhân tương tự cũng đã được ...
