Phiên bản e:HEV RS của CR-V vừa được Honda Việt Nam thông báo triệu hồi do vấn đề bơm nhiên liệu với số lượng gần 3.000 chiếc.
Hãng xe: Honda
Dòng xe:CR-V
Phiên bản: 2023
Vấn đề: Động cơ & Hộp số
Phiên bản: 2024
Dành cho các bạn quan tâm:
Cách đây ít ngày, Thế Giới Phương Tiện đã từng thông tin đến quý độc giả về đợt triệu hồi của Honda với các mẫu xe Accord, Civic và CR-V tại thị trường Mỹ do lỗi bơm nhiên liệu; đến nay, Honda Việt Nam cũng chính thức thực hiện trách nhiệm với thị trường trong nước dành cho CR-V thế hệ mới, cụ thể ảnh hưởng đến phiên bản e:HEV RS được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đăng tải đợt triệu hồi của Honda CR-V liên quan đến vấn đề bơm nhiên liệu cao áp, bộ phận này có khả năng bị nứt, dẫn đến việc rò rỉ xăng và có nguy cơ gây hỏa hoạn. Vấn đề này có thể được phát hiện qua mùi xăng bốc lên khi khởi động xe không tải hoặc lái xe.
Đợt triệu hồi mới ảnh hưởng đến tổng cộng 2.965 chiếc Honda CR-V mới phiên bản e:HEV RS, tất cả được sản xuất từ ngày 24/8/2023 đến ngày 11/9/2024 tại nhà máy ở Thái Lan.
Honda CR-V e:HEV RS bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi bơm nhiên liệu.
Chủ sở hữu phương tiện trong diện triệu hồi có thể mang xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Honda Việt Nam để được kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu cao áp miễn phí trong khoảng thời gian từ ngày 15/11/2024 đến 4/11/2027. Thời gian thực hiện các công việc sửa chữa cho mỗi xe sẽ kéo dài nửa tiếng.
Nguyên nhân vấn đề là một số phụ tùng trong bơm nhiên liệu đã không được nung dủ nhiệt hoặc gia công quá tải trọng gây ra vết nứt, khi động cơ hoạt động sẽ có xăng rò rỉ từ các vết nứt này, gây nguy cơ cháy xe nếu tiếp xúc với nguồn phát nhiệt.
Vào tháng 10 vừa qua, Honda đã tiến hành triệu hồi các mẫu xe Accord, Civic và CR-V với số lượng hơn 720.000 chiếc tại thị trường Mỹ do bơm nhiên liệu cao áp có thể bị hỏng gây nguy cơ cháy xe, các xe này được sản xuất từ tháng 9/2021 đến tháng 9/2024 với nhà cung cấp bộ phận bị lỗi là Hitachi Astemo của Nhật Bản.
Hàng loạt xe Ford Explorer, Bronco và Ranger đang phải triệu hồi tại thị trường Mỹ do lỗi động cơ EcoBoost 2.3L.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi được xác định là ...
Mẫu sedan Hyundai Elantra đang phải triệu hồi tại thị trường Mỹ do hai lỗi khác nhau.
Tổng cộng số xe bị ảnh hưởng lên tới gần 58.000 chiếc, thuộc các phiên ...
Hyundai phải triệu hồi Tucson tại thị trường Mỹ do lỗi hệ thống phòng tránh va chạm trước có thể làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi bên trong.
Lệnh ...
Honda đang phải triệu hồi gần 99.000 ô tô tại thị trường Mỹ do lỗi túi khí.
Riêng mẫu xe Civic có số lượng bị ảnh hưởng lớn nhất, tương đương khoảng ...
Wrangler và hàng loạt mẫu Jeep và RAM phải triệu hồi do lỗi camera lùi
Trong khi đó hơn 419.000 chiếc Jeep Grand Cherokee đang phải triệu hồi do lỗi túi khí ...
Hyundai Tucson đang phải triệu hồi tại thị trường Úc do lỗi phần mềm hệ thống tránh va chạm phía trước.
Khoảng 36.000 chiếc xe bị ảnh hưởng sẽ được cập nhật ...
Mercedes-Benz đang triệu hồi hàng loạt mẫu xe tại thị trường Đức do bu-lông bánh xe không được siết chặt đúng tiêu chuẩn.
Trước đó, hãng xe Đức cũng đã thông báo ...