Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi bổ sung lần thứ hai do lỗi cụm khóa cửa trên hàng loạt mẫu xe

Dành cho các bạn quan tâm:

Sau hai lần triệu hồi vào tháng 9, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tiếp tục phải thực hiện đợt triệu hồi thứ ba đối với nhiều mẫu xe do lỗi công tắc khóa cửa có thể gây nguy cơ tự trôi tại thị trường trong nước. 

Theo thông báo của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (thuộc Bộ Công Thương), MBV sẽ triệu hồi (mở rộng lần 2) để kiểm tra và thay cụm ổ khóa cửa phía trước bên người lái, ảnh hưởng đến tổng cộng 3.207 ô tô. 

Trong số này, các mẫu xe lắp ráp trong nước (sản xuất từ tháng 7/2021 đến tháng 11/2023) chiếm 2.791 chiếc gồm các mẫu: C200/300, AMG C 43 4MATIC, GLC200/300 4MATIC; cùng với xe nhập khẩu (sản xuất từ tháng 10/2019 đến tháng 10/2023) với 416 chiếc, gồm các mẫu: AMG A 35 4MATIC, AMG GLA 45 S 4MATIC/AMG GLB 35 4MATIC/GLB 200.

Triệu hồi Mercedes-Benz C200, C300 tại Việt Nam vì lỗi cụm khoá cửa

Bên cạnh đó, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cũng thông báo đợt triệu hồi lần này vẫn giữ nguyên thông tin chi tiết tương tự hai đợt đã được MBV triển khai trước đây. Qua ba lần triệu hồi, tổng số lượng xe bị ảnh hưởng lên tới 4.353 chiếc.

Từ ngày 20/11/2026 đến 31/12/2031, chủ sở hữu xe trong diện triệu hồi mới này có thể mang phương tiện đến các đại lý và xương dịch vụ Mercedes-Benz trên toàn quốc để được kiểm tra và thay mới cụm ổ khóa cửa bên người lái xe. Thời gian sửa chữa dự kiến kéo dài khoảng 2 giờ 30 phút cho mỗi xe.

Nguyên nhân của lỗi triệu hồi lần này do vật liệu bao kín của công tắc nhỏ (microswitch) bên trong cụm ổ khóa phía trước bên người lái có thể dễ hấp thụ độ ẩm và bị ăn mòn, gây hỏng bộ phận này. Do đó, hệ thống trên xe sẽ không phát hiện được thời điểm mở cửa, phanh đỗ và/hoặc tính năng tự động chuyển sang chế độ đỗ (Auto Park) có thể không tự động kích hoạt, dẫn tới việc xe có thể tự di chuyển và tăng nguy cơ va chạm.

Trước đó, vào tháng 9 vừa qua, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (thuộc Bộ Công thương) đã công bố hai đợt triệu hồi đối với 1.146 chiếc do lỗi công tắc khóa cửa có thể gây nguy cơ tự trôi, gồm các mẫu xe: Mercedes-Benz C200/C300 (lắp ráp trong nước) và GLB200/C300 (nhập khẩu).

Viết Hoàng
Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia