Mới đây, Hãng xe Đức- Mercedes-Benz đã đưa ra thông tin chính thức về vụ việc liên quan đến việc hãng này đã có những bức thư gửi đến các chủ xe và cảnh báo về nguy cơ hỏa hoạn trên các mẫu xe sử dụng động cơ diesel của hãng.
Cụ thể, một số mẫu xe gặp lỗi sử dụng động cơ diesel được bán ra trên toàn thế giới từ khoảng 1/2017 đến 10/2021 bao gồm C-Class (W205), E-Class (W213d, W238), S-Class (W222, W223), CLS (W257), và các mẫu “gầm cao” gồm GLE/GLS (X167, X257), GLC (X253), G-Class (XX463).
Nguyên nhân mà hãng xe sang này đưa ra là bơm nước làm mát trong xe bị hỏng sẽ tạo ra chân không có thể tích tụ giữa hệ thống chân không và mạch điện. Sự cố có thể khiến chất làm mát đi vào hệ thống chân không và làm hỏng nhiều bộ phận, đặc biệt là bộ phận điện. Trong những trường hợp xấu, các thành phần này có thể gây đoản mạch, quá nhiệt và cháy nổ. Ngọn lửa có thể lan rộng do phản ứng hóa học giữa nhiều hóa chất và các chất xung quanh.
Tuy nhiên, số lượng lớn xe bị lỗi không phải là rủi ro lớn nhất mà Mercedes-Benz hiện đang phải đối mặt. Thay vào đó, việc thiếu các linh kiện để thực hiện việc triệu hồi là vấn đề thực sự đáng lo ngại. Đây là hậu quả trực tiếp của đại dịch Covid19 đã làm gián đoạn chuỗi sản xuất và cung ứng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Mercedes-Benz là một trong những thương hiệu bị ảnh hưởng nặng nề nhất do tính chất hiện đại của các loại xe mà công ty sản xuất.
Hiện tại hãng xe sang Đức đang khuyến cáo các chủ xe trên toàn thế giới đang sử dụng các mẫu xe liên quan ở trên vận hành một cách “nhẹ nhàng” hoặc hơn nữa là “hạn chế” sử dụng.
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
