Nhà phân phối Nissan đang triệu hồi hàng loạt mẫu xe tại thị trường Việt Nam do lỗi túi khí.
Các xe này đều được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản trong khoảng thời gian từ năm 2001 đến năm 2014.
Công ty TNHH Phát Triển Công Nghiệp Ôtô Việt Nam sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí để khắc phục lỗi trên các xe Nissan bị ảnh hưởng.
Hãng xe: Nissan
Dòng xe:PatrolX-trail
Phiên bản: Từ 2000 đến 2004
Phiên bản: Từ 2005 đến 2009
Phiên bản: 2010
Phiên bản: 2011
Phiên bản: 2012
Phiên bản: 2013
Phiên bản: 2014
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Dành cho các bạn quan tâm:
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo 7 đợt triệu hồi mới đều liên quan đến lỗi túi khí, ảnh hưởng đến các mẫu xe Nissan. Điểm chung của các xe bị ảnh hưởng là đều được nhập khẩu từ nhiều nhà máy khác nhau của Nissan tại Nhật Bản (Shonan, Kyushu và Oppama).
Theo thông báo, hiện Công ty TNHH Phát Triển Công Nghiệp Ôtô Việt Nam (trụ sở tại KCN Việt Hưng, Quảng Ninh) chịu trách nhiệm thực hiện triệu hồi và khắc phục lỗi cho tất cả các ô tô Nissan trong diện ảnh hưởng.
Bảy đợt triệu hồi được triển khai dành cho nhiều mẫu xe Nissan tại Việt Nam.
Tổng cộng, số lượng xe Nissan bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi túi khí mới là 302 chiếc, vời thời gian sản xuất từ năm 2001 đến 2014, gồm nhiều mẫu xe khác nhau: Patrol, X-Trail, Bluebird Sylphy, Frontier và Maxima.
Từ ngày 15/06/2026 đến ngày 15/06/2029, chủ sở hữu phương tiện trong diện ảnh hưởng có thể mang xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Nissan trên toàn quốc để được kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí miễn phí. Thời gian sửa chữa kéo dài từ 48 phút đến 1 giờ 12 phút cho mỗi xe tùy mẫu.
Nguyên nhân của lần triệu hồi này vẫn nằm ở cụm bơm túi khí hành khách phía trước, bộ phận này có thể được trang bị một số tấm đẩy với mật độ không đủ có thể khiến áp suất bên trong cụm bơm tăng quá mức khi triển khai.
Điều đó sẽ gây vỡ cụm bơm túi khí, làm các ảnh kim loại văng ra, tăng nguy cơ bốc cháy. Ngoài ra, một số trường hợp túi khí bung ra với áp lực quá lớn, khiến các linh kiện vỡ và bắn ra gây chấn thương cho người lái và hành khách.
Nissan X-Trail bị triệu hồi do lỗi túi khí.
Cách đây ít ngày, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (thuộc Bộ Công thương) cũng đã ban hành thông báo về chiến dịch triệu hồi ô tô do lỗi túi khí Takata. Theo báo cáo từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường nước ta vẫn còn khoảng 51.000 ô tô nằm trong diện ảnh hưởng của lỗi túi khí Takata chưa được kiểm tra và khắc phục, gồm các mẫu xe thuộc các hãng Toyota, Mitsubishi, Ford, Honda và Mercedes-Benz.
Viết Hoàng
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 115/ Tại ngã ba hoặc ngã tư không có đảm bảo an toàn, người lái xe phải nhường đường như thế nào là đúng trong các trường hợp dưới đây?
02Câu 116/ Khi điều khển xe cơ giới người lái xe phải bật đèn tín hiệu báo rẽ nào trong các trường hợp nào sau đây?
03Câu 117/ Trên đoạn đường hai chiều không có giải phân cách giữa, người lái xe không được vượt xe khác trong các trường hợp nào dưới đây?
04Câu 118/ Khi lái xe trên đường vắng mà cảm thấy buồn ngủ, người lái xe nên chọn cách xử lý như thế nào cho phù hợp?
05Câu 119/ Trên đường cao tốc, người lái xe xử lý như thế nào khi đã vượt quá lối ra của đường định rẽ?
Dù là lỗi từ nhà cung ứng túi khí cũ và ảnh hưởng đến nhiều đời xe, nhưng việc Nissan Việt Nam gom hết lại để thực hiện liên tiếp 7 đợt triệu hồi quy mô lớn thế này chứng tỏ họ đang quyết tâm dọn sạch các lỗi tồn đọng để bảo vệ khách hàng. Thay mới hoàn toàn cụm bơm túi khí miễn phí là một chi phí không hề nhỏ đối với một hãng xe. Hành động minh bạch thông tin và chịu trách nhiệm xử lý triệt để như thế này rất đáng hoan nghênh, giúp anh em đang chạy xe Nissan đời cũ yên tâm hẳn.
Jaguar Land Rover thông báo triển khai hai đợt triệu hồi quy mô lớn trên phạm vi toàn cầu, ảnh hưởng đến tổng cộng hơn 1,4 triệu phương tiện thuộc các ...
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA) vừa phát đi thông báo triệu hồi khẩn cấp đối với 462.869 chiếc SUV ba hàng ghế KIA Telluride đời 2020 ...
