Triệu hồi Ford Explorer do nguy cơ rơi thanh trang trí ngoại thất

Dành cho các bạn quan tâm:

Theo Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), hàng loạt xe Ford Explorer có thể bị lỏng dần thanh trang trí ở trụ A, gây ra tiếng động lạ hoặc tiếng ồn khi di chuyển, và có thể khiến bộ phận này rơi ra trong trường hợp xấu nhất, làm tăng nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh.

Nguyên nhân của vấn đề này nằm ở quá trình lắp ráp hoặc sửa chữa về sau, bộ phận thanh trang trí trụ A đã được gắn vào không đúng cách, khiến thanh trang trí ở cả hai bên của trụ A có thể lỏng dần theo thời gian và rơi xuống đường. 

Tổng cộng có 1.889.110 chiếc Ford Explorer bị triệu hồi trong đợt này riêng tại thị trường Mỹ, tất cả đều được sản xuất từ ngày 17/5/2010 đến 3/3/2019. Các xe này sẽ được kỹ thuật viên tại đại lý kiểm tra và thay thế miễn phí thanh trang trí ở cột A nếu cần thiết.

Tại Việt Nam, Ford Explorer được giới thiệu và bán ra từ cuối năm 2016, xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Vào tháng 11/2023, SUV này đã được triệu hồi với số lượng 997 chiếc tại thị trường trong nước do lỗi camera sau và bộ dây điện.

Theo NHTSA